马士基航运经营的亚欧AE10航线将增加挂靠韩国釜山港。4月29日，15,300 teu的E型“Ebba Maersk”号船将成为调整后的AE10线上首艘停靠釜山港的马士基大型运力。

　　今年7月，釜山港还将迎来马士基首艘新造3-E型集装箱船处女航次的靠泊，该轮正在大宇船厂进行最后阶段建造。

　　2012年，釜山港集装箱吞吐量触及1700万teu，同比增长5.3%。釜山港港口局据侧，到2020年的未来数年中，该港箱量吞吐将年增5%。

　　港口局国际合作运营总监Soo-cheol Lee表示，到2020年，釜山港将拥有泊位53个，比目前净增12个，以满足未来货量激增的需求。

　　此前，马士基了解到进入北欧的货量不断上升，俄罗斯决定将波兰的Gdansk港确定为“东方门户”式的直挂港。

*文章仅供参考，转载请注明出处　（上海航运交易所 徐伟 ）