航运业正在“重蹈覆辙”?
开场白

数据显示,至今年7月新船订单量已比2012年全年超出27%,而拆船量有所回落,干散货领域拆解量比去年同期减少50%,其他各主要板块拆船量均比去年同期有所下降。追溯至上世纪70和90年代,航运业因订单增长而迟迟走不出最后一轮下行周期,油轮领域因订单多次冲高更陷入长达近20年低迷。据此有业内分析报告称今年这一波新船投资热潮意味着,航运业正在重复过去的这一错误,你是否认同上述观点?

 
·正方观点 [条理由]

认同。市场运力严重过剩拖累复苏,这是铁一般的事实。然而每每在市场有复苏苗头的时刻,大量新船订单趁势涌入市场,这不仅加重拖累航运业回暖步伐,更令复苏前景遥遥无期。

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·反方观点 [条理由]

反对。新船订单的大量增长,显示出投资者对市场向好的信心不断增强。如果经济复苏预期得以实现,航运市场将很快恢复平衡,对于部分人士“航运市场‘重蹈覆辙’之说”实在不敢苟同。

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