救援人员已开始从 15.1270万吨级的Smart轮（建于1996年）上面，清理大概 1000吨燃油及200吨柴油。

南非Transnet国家港务局（TNPA）在一份声明中称，大多数救援船已经抵达，当前的首要任务是将船上的燃料和污染物质全部撤走。

另外，南非海事安全局负责东海岸的执行经理Saroor Ali在接受当地媒体采访时称，船上的燃料罐已全部密封，暂时不会有泄漏的危险。

Ali 还称，针对Smart轮残骸的打捞，当局已制定“A、B、C”计划，不过真正执行起来还得看天气。

救援行动由总部设在迪拜的海事服务公司 – Subtech 集团负责。

该船于上周一下午在进港航道附近搁浅，当时船上载有 14.765万吨的煤炭，正要驶离理查德湾。

有未经证实的报道称，这艘挂巴拿马旗的散货船在离开港口时主机发生故障。

事发后，包括船长在内的23名船员被TNPA用直升机搭救上岸。

TNPA 表示将密切观察事故对环境可能造成的影响，并称理查德湾的港口经济预计不会因此受损。

TNPA还透露，该船的折断之处位于舱口6和7之间。没有迹象显示船身其它部位进水。