滞留比利时海港4个月 11名中国船员生活尚好
2013-8-26 9:00:15 来自:综合   已有 人参与 发表评论
今年3月,一艘名叫“瓢虫号”的巴拿马籍货轮由于公司破产滞留在比利时安特卫普港,船上有多名中国船员滞留港口4个多月。他们生活状况如何?能否及时得到相关部门的帮助?  

“瓢虫号”甲板

  国际在线报道(记者金力、刘华桢):今年3月,一艘名叫“瓢虫号”的巴拿马籍货轮由于公司破产滞留在比利时安特卫普港,船上有多名中国船员滞留港口4个多月。他们生活状况如何?能否及时得到相关部门的帮助?  

  据滞留船只“瓢虫号”船长王振东介绍,“瓢虫号”属于在美国注册的TMT公司,船东是中国台湾人,船员全部是中国籍,由福建省厦门海隆对外劳务合作有限公司派出。“瓢虫号”今年3月14日抵达安特卫普港,原计划3月17日离港,但是由于公司债务纠纷被美国法院判决通过比利时法院执行扣留在安特卫普。得知这个消息后,中国驻比利时使馆在第一时间启动了应急机制,中国驻比利时大使廖力强介绍说:“我们获悉这个消息后高度重视,因为驻外使领馆保护中国公民、维护中国人的权益,这是我们首当其冲的职责。王毅部长也非常强调,海外的领事保护工作就是海外的民生工程、民心工程。第二天早上,我们开了一个紧急碰头会,成立了一个应急工作组。然后我们的商务参赞和领事部主任就紧急开车赶到了港务局,然后登上了这艘船。 ” 

 

船员们的晚餐  

  不仅如此,24日廖力强大使还趁周末时间亲自到“瓢虫号”上看望了全体船员,同时也看到船上的生活条件还是相当不错的。船长王振东表示,他们在滞留期间并没有想到主动联系使馆寻求帮助,正是因为船上物资充足,与家人的联系也很畅通,船员们的日常生活并没有受到太大影响。  

  “我们现在船员的精神状态、生活状态、身体状态都是特别好的。我们现在船上伙食是充足的,船员们的行动也是自由的。在我们被扣船期间,我们船员还到比利时四周围进行了游览。现在,我们正常的储备有可能一个半月都没有问题,伙食是没有问题的,我们日常的伙食标准午餐和晚餐都是三菜一汤。”  

  “瓢虫号”上原来有26名船员,滞留安特卫普港期间已经有15人陆续回国,此前因家中有事希望回国的两人也在24号踏上回家的旅程,现在船上只剩9名船员。但是船上的设施比较完备,业余时间可以选择的娱乐和体育活动也比较多,“瓢虫号”二副尚蔚说,滞留期间的生活与平时相比还要更清闲些。 

  “我是这条船的二副,我叫尚蔚。空闲时间看看电影,有时候船上开PARTY,唱唱歌,打打乒乓球,打打篮球之类的娱乐活动。” 



廖力强大使了解船员的饮食储备 

  尽管在船上的生活悠闲有保障,但是船员们毕竟已经出来很长时间了,都希望公司尽早解决纠纷,尽早启程回家。中国驻比使馆也设身处地地为船员们着想,廖力强大使说,使馆一方面致力于提高他们滞留期间的生活质量,另一方面已经在着手解决船员们现在面临的困难,帮助船员早日回家。  

  “现在他们面临的困难主要就是船什么时候能够起航。再一个就是,我刚才跟船长了解了,就是说,由于船东现在申请破产保护,他们已经有两个多月没有领到工资了,这个我们将及时向国内有关部门反映,希望通过有关渠道,敦促船东尽快把船员的工资发下来。还有一个就是,船员们反映,他们有两个轮换的人可能近期要过来,我们也会跟进这件事情。 ”  

  另外,中国驻比使馆还专程给船员们送去了水果蔬菜、书籍刊物,得知船上电影院里的电影已经很久没有更新,廖力强大使还表示要给船员们送一些电影光盘过来。在此期间,比利时华人华侨也纷纷前来探望。来自祖国亲人细致入微的关怀让船员们感到很温暖,船长王振东也一再坚持对各方的帮助表示感谢。  

  “在这里我代表全体船员对中国政府、对大使馆、关心我们的各级像交通部、商务部、外交部,包括福建省政府、厦门市政府,还有海隆公司,在这个过程中都给我们很大的帮助,我们表示感谢。” 



廖力强大使与船员们合影  

  在各方的努力协调下,“瓢虫号”已经于一周前解除扣押,拖欠的工资也有望在短期内到位,再经过一段时间的准备,船员们就可以再次扬帆启程了,质朴的小伙子尚蔚希望国内的家人爱人放心。  “我希望自己爸爸妈妈身体健康,不要担心我,我在外面一切都很好,希望自己的未婚妻也不要担

  心,我会很快回家的。”  

  不仅船员们要向自己的家人报平安,廖力强大使在“瓢虫号”上也特意用船上的卫星电话通过中国外交部领事保护服务中心给祖国大家庭报了平安。  

  “喂,现在我们在“瓢虫号”船长指挥室,用他的卫星电话通话。刚才,王振东船长给我们介绍了,也带我们去看了食堂,看了五个冷库,现在他们的供应很充足。另外有两个同志,因为家里有事,今天已经登机回国了。王船长也说了,代表全体船员感谢外交部、交通部、商务部等各个部门的关心。谢谢了,再见!” 



使馆人员参观“瓢虫号”厨房



停泊中的“瓢虫号”



“瓢虫号”甲板

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  “中国驻比利时大使馆处确认,有关中国籍船员滞留安特卫普港4个多月后处境糟糕的消息不实。”

  日前,据中国驻比利时大使馆处介绍,就有关中国籍船员滞留比利时安特卫普港4个多月的消息,使馆第一时间启动应急机制,奔赴现场了解情况。目前,11名船员身体良好,行动自由,船上物资供应不存在问题。

  外媒:被困中国籍船员处境糟糕

  8月21日,比利时荷语电视频道Kanaal Z及比法语国家电视台(RTBF)晚间新闻报道称:一艘名为“瓢虫号”的巴拿马籍货轮因公司破产,在安特卫普港滞留长达4个多月,船上现有11名中国籍船员,该船物资供应紧张,船员回国心切。

  得到此信息后,中国驻比使馆第一时间启动应急机制。8月22日上午,使馆人员紧急赶赴安特卫普港,看望全体船员,了解情况。

  船长:报道同实际情况出入很大

  船长王振东介绍说,“瓢虫号”是巴拿马籍货轮,属于在美国注册的TMT公司,船东是台湾人。该轮船员全部是中国籍,由福建省厦门海隆对外劳务合作有限公司派出,原有26人,滞留安特卫普港期间15人陆续回国。

  “瓢虫号”3月14日抵达安特卫普港,原计划3月17日离港,后由于公司债务纠纷被美国法院判决扣留。目前,船上的食品物资供应不存在问题,船员身体良好,情绪稳定,行动自由,同TMT公司总部和国内派出单位及家人的联系也是畅通的。现在,有2名船员因个人家庭原因希望回国。

  船长还表示,这两天有比利时当地媒体前来采访,他介绍了目前状况,但不知道媒体为什么要这么报道,同实际情况出入很大。文/中新

  国际在线报道(记者金力、刘华桢):今年3月,一艘名叫“瓢虫号”的巴拿马籍货轮由于公司破产滞留在比利时安特卫普港,船上有多名中国船员滞留港口4个多月。他们生活状况如何?能否及时得到相关部门的帮助? 

  据滞留船只“瓢虫号”船长王振东介绍,“瓢虫号”属于在美国注册的TMT公司,船东是中国台湾人,船员全部是中国籍,由福建省厦门海隆对外劳务合作有限公司派出。“瓢虫号”今年3月14日抵达安特卫普港,原计划3月17日离港,但是由于公司债务纠纷被美国法院判决通过比利时法院执行扣留在安特卫普。得知这个消息后,中国驻比利时使馆在第一时间启动了应急机制,中国驻比利时大使廖力强介绍说:“我们获悉这个消息后高度重视,因为驻外使领馆保护中国公民、维护中国人的权益,这是我们首当其冲的职责。王毅部长也非常强调,海外的领事保护工作就是海外的民生工程、民心工程。第二天早上,我们开了一个紧急碰头会,成立了一个应急工作组。然后我们的商务参赞和领事部主任就紧急开车赶到了港务局,然后登上了这艘船。 ”

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