茂名海事局13小时连夜施救触礁船17船员脱险
2013-9-11 8:52:31 | 来自: | 中新网 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
10日凌晨,广东茂名海事局经过13小时连夜施救,成功救助一艘触礁船舶,船上17名船员全部获救,避免了船舶倾沉和溢油污染事故,挽回经济损失近亿元人民币。目前事故原因正在进一步调查中。
中新网茂名9月10日电 (梁盛 陈富强 付燕伟)10日凌晨,广东茂名海事局经过13小时连夜施救,成功救助一艘触礁船舶,船上17名船员全部获救,避免了船舶倾沉和溢油污染事故,挽回经济损失近亿元人民币。目前事故原因正在进一步调查中。
9日上午11时34分,茂名海事局指挥中心接到紧急警报,一艘装载着13000多吨石英石的天津籍散货轮船在水东港25号标附近触礁,船舶倾斜严重,时值退潮,船舶会有发生倾沉和溢油污染事故的危险,船上17名船员的生命安全受到威胁。
茂名海事局“海巡09522”船第一时间抵达现场警戒监控,维持险情附近海域的交通安全秩序。紧接着,海事人员在遇险船舶附近布置围油栏,防止船舶发生漏油污染情况,紧急调动了“海巡09500”船、“茂港拖一”轮和“茂石化3号”船到现场,想通过顶拖方法救助遇险船舶,但未获成功。随后,海事人员又积极联系协调了茂名港、阳江港和湛江港的抓斗船和抽沙船来救助遇险船舶,并试图利用两艘抽砂船将遇险船舶上一舱的2300吨货物转移,但由于船舶触礁的是基石,触礁水深仅2米,截至9日当天下午17时许,船舶仍未脱险。
大家经过商讨,最终决定采用候潮然后使用拖轮协助脱浅的救助方案。
10日零时50分,在涨潮达到最大值时,施救人员使用“海巡09500船”、“茂港拖一”号和“茂石化3号”船协助拖拉,最终成功帮助遇险船舶拖离礁石,遇险船舶安全靠泊至水东港区码头。(完)
9日上午11时34分,茂名海事局指挥中心接到紧急警报,一艘装载着13000多吨石英石的天津籍散货轮船在水东港25号标附近触礁,船舶倾斜严重,时值退潮,船舶会有发生倾沉和溢油污染事故的危险,船上17名船员的生命安全受到威胁。
茂名海事局“海巡09522”船第一时间抵达现场警戒监控,维持险情附近海域的交通安全秩序。紧接着,海事人员在遇险船舶附近布置围油栏,防止船舶发生漏油污染情况,紧急调动了“海巡09500”船、“茂港拖一”轮和“茂石化3号”船到现场,想通过顶拖方法救助遇险船舶,但未获成功。随后,海事人员又积极联系协调了茂名港、阳江港和湛江港的抓斗船和抽沙船来救助遇险船舶,并试图利用两艘抽砂船将遇险船舶上一舱的2300吨货物转移,但由于船舶触礁的是基石,触礁水深仅2米,截至9日当天下午17时许,船舶仍未脱险。
大家经过商讨,最终决定采用候潮然后使用拖轮协助脱浅的救助方案。
10日零时50分,在涨潮达到最大值时,施救人员使用“海巡09500船”、“茂港拖一”号和“茂石化3号”船协助拖拉,最终成功帮助遇险船舶拖离礁石,遇险船舶安全靠泊至水东港区码头。(完)
关键字:
茂名海事局 船员
相关文章推荐:
- 2019年1月国内船员工资行情一览表 (2019-1-9 16:15:22)
- "带血的"新台币——揭秘台湾渔船上的外籍船员 (2018-12-25 10:08:54)
- 中国船员最低基薪取得增长 (2018-12-12 9:55:02)
- 印度籍船员手臂烫伤 东莞边检站火速救援 (2018-12-4 15:25:19)
- 德路里:未来5年,高级船员工资及短缺状况恐难改观 (2018-11-20 10:30:35)
我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
市场评述
- 还缺40万TEU!
- 俄罗斯禁止汽油出口,成品油轮...
- 全球运价集体下滑,这条航线跌...
- 大型散货船需求走高
- 煤炭行情高涨使大型散货船需求...
- 亚洲空箱短缺危机已解除?
- 裕民航运:今年干散货市场“晴...
- 央视:全球经济恢复态势稳定
- 达飞超越MSC、马士基登顶
- BCI突破4000点!