10月8日凌晨5时左右，在海面12级强台风、9米多高巨浪中，5000吨级煤炭船“金叶88”轮在长江口发生货舱进水紧急弃船，正在附近海域的中国航油集团物流有限公司海鑫公司“海鑫油603”轮收到求救信号，及时赶到对沉船船员实施救援，成功救起该船13名遇险船员中的10名船员，在承担央企责任、彰显中国航油形象的同时，也创下了今年我国近海单船单次救援落水人数之最。 图为

　　顶着八九米高的巨浪，经过近5个小时的营救，本次台风期间，江北孔浦一家海运公司的“海鑫油603”轮，在长江口救起了一艘沉没船只上的10名船员。日前，这家公司收到了来自上海海上搜救中心的嘉奖令，而这些勇敢的船员的行为，也在微博上被众多网友赞誉。 

　　8日5时，“海鑫油603”轮行驶至长江口时，接到了来自附近水域船只的信息。一艘5000吨级煤炭船货舱进水，随时可能沉船，船上有13名船员。随后，通过对方船只上发出的最后信号，“海鑫油603”轮得知，对方已决定弃船。不容多想，救人要紧，“海鑫油603”轮顶着巨浪前往事发水域，经过近5个小时的努力，成功救起10名船员。

　　8日11时，东海救助中心大型救助拖轮抵达现场，根据海上搜救中心的指令，由专业救助拖轮接替“海鑫油603”轮的救助工作，“海鑫油603”轮转向驶往目的港上海。9日9时，“海鑫油603”轮停靠在浦航码头，获救的10名船员安全上岸。(记者周琼 吴红波 通讯员魏小捷)