航运在线1月15日讯（王新英）2014年1月8日，长江九江辖区浓雾弥漫，视线不良，九江港区海事处严格实施禁航，并强化解禁后的现场维护，积极保障船舶和九江大桥安全。

　　1月8日凌晨，辖区能见度不良，0713时，九江港区海事处对九江水道下水船实施禁航。同时，指派专人值守高频，同时加强电子巡航监控。浔阳执法大队一日内两次出动海巡艇深入桥区水域，维护解禁后现场通航秩序。

　　1月8日清晨，辖区能见度逐渐恢复，0850时，港区海事处对下水船实施解禁，浔阳执法大队乘海巡12506艇提前赶到桥区驻守，疏导交通流，维护船舶有序通过九江大桥。随后能见度变差，0945时，港区海事处再次对下水船实施禁航，海巡12506艇结合现场通航情况，维护 “新长江12056” 、“民意”轮通过桥区至桥下北岸抛锚扎雾。

　　1月8日傍晚，辖区视线好转，1828时港区海事处对九江水道下水船解禁。由于本次下水船禁航时间较长，鳊鱼滩水域有较多船舶抛锚扎雾，解禁后该水域交通流较为复杂，下行船与由北向南起锚调头船舶容易发生紧迫局面，同时避让过程中下行船向南岸转向，与上行船再次形成交叉相遇局面。针对这一情况，浔阳大队执法人员一是通知操纵性能好，航速较快的船舶先起锚，调头下行，缩短船舶交通流在桥区积压的时间；二是提醒下行船避让过程中侵占分隔线后要尽快驶回下行航路，避免侵占上水船舶航路；三是部分由姚港锚地起锚调头船舶受下行船密度大的影响，难以驶入下行航道，执法人员开通八孔疏导“江顺达圆梦”、“湘远16号”以安全航速通过桥区；四是海巡艇驻守在九江大桥左右通航灯船水域，通过VHF电话及扩音器等手段督促船舶采用安全航速通过桥区，严禁淌航、追越和齐头并进。当天,九江港区海事处共维护140余艘次船舶安全有序通过九江大桥水域。