据悉，2014年头5个月，全球244家造船厂的新船交付量为3970万DWT(747艘、1480万CGT)，总值相当于384亿美元。

　　据统计，2014年全年的全球新船交付量估计达到9690万DWT，同比或下降11%。同期，中国造船业界交付量有望达到1600万DWT(279艘、490万CGT);韩国业界交付量或达到1070万DWT(132艘、 500万CGT);日本的交付量或达到1020万DWT(163艘、280万CGT)。在交付总值方面，韩国的约达151亿美元、中国约100亿美元、日本约53亿美元规模。

　　另外，5月末，全球造船业界的新船手持订单量共计3.057亿DWT(5225艘、1.108亿CGT)，同比增长17%。

　　同期，按各国的业绩来看，中国、韩国以及日本的手持订单量分别为1.419亿DWT(2405艘、4420万CGT)、8290万DWT(879艘、3260万CGT)、5640万DWT(912艘、1800万CGT)。

　　全球各个造船集团的手持订单量排名依次为韩国现代重工(3：集团属下的造船厂数量)1106万CGT、韩国大宇造船海洋(2)620万CGT、韩国三星重工(2)563万CGT、韩国现代尾浦造船(2)454万CGT、日本Imabari造船(8)418万CGT、韩国STX造船海洋(7)399万CGT等。