交通运输部“南海救101”轮赴印尼水域
2015-1-5 14:13:59 | 来自: | 中国水运网 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
记者从交通运输部获悉,应印尼方面提出的要求,1月5日10时,交通运输部派出专业救助船“南海救101”轮从海口启航前往印尼水域,协助印尼方面搜寻亚航失事客机黑匣子。
亚航客机失事事件发生后,交通运输部高度重视,中国海上搜救中心与印度尼西亚海上搜救中心建立联系,随时通报相关情况。“南海救101”预计1月9日抵达任务海域,协助搜寻黑匣子。此外,交通运输部已部署在永兴岛待命的“南海救115”轮做好准备。
记者了解到,交通运输部所属天津水运科学院专家团队也已从天津启程,携带旁侧声呐等探测设备,赶赴三亚与“南海救101”会合,共同执行黑匣子搜寻任务。据天津水运科学院院长张华勤介绍,专家团队由高精度导航定位、水下精密扫测、水下精密定位、设备维护修理等7名专业技术人员组成,携带了多波束精密测量系统、测扫声纳障碍物扫测系统、超短基线水下定位系统、星站差分GPS定位系统等10多台设备。其中星站差分GPS定位系统具有厘米级的水上定位精度,超短基线水下定位系统具有0.2%深度的水下高精度定位精度,能有效指导搜寻、探摸飞机残骸以及黑匣子的具体位置。
亚航客机失事事件发生后,交通运输部高度重视,中国海上搜救中心与印度尼西亚海上搜救中心建立联系,随时通报相关情况。“南海救101”预计1月9日抵达任务海域,协助搜寻黑匣子。此外,交通运输部已部署在永兴岛待命的“南海救115”轮做好准备。
记者了解到,交通运输部所属天津水运科学院专家团队也已从天津启程,携带旁侧声呐等探测设备,赶赴三亚与“南海救101”会合,共同执行黑匣子搜寻任务。据天津水运科学院院长张华勤介绍,专家团队由高精度导航定位、水下精密扫测、水下精密定位、设备维护修理等7名专业技术人员组成,携带了多波束精密测量系统、测扫声纳障碍物扫测系统、超短基线水下定位系统、星站差分GPS定位系统等10多台设备。其中星站差分GPS定位系统具有厘米级的水上定位精度,超短基线水下定位系统具有0.2%深度的水下高精度定位精度,能有效指导搜寻、探摸飞机残骸以及黑匣子的具体位置。
关键字:
客机失联
相关文章推荐:
- 印尼确认发现QZ8501残骸 无生还者迹象 (2014-12-31 9:18:56)
- 印尼空军在客机失联海域发现疑似尸体(图) (2014-12-30 16:35:43)
- 一架载有162人的亚航客机失联 (2014-12-29 9:34:38)
- 中国交通运输部:我方10艘舰船待命补给 (2014-3-18 10:55:32)
我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
市场评述
- 还缺40万TEU!
- 俄罗斯禁止汽油出口,成品油轮...
- 全球运价集体下滑,这条航线跌...
- 大型散货船需求走高
- 煤炭行情高涨使大型散货船需求...
- 亚洲空箱短缺危机已解除?
- 裕民航运:今年干散货市场“晴...
- 央视:全球经济恢复态势稳定
- 达飞超越MSC、马士基登顶
- BCI突破4000点!