昨天，长航集团青山船厂踢掉了德国船东Oldendorff所雇用的64000DWT 系列散货船的现场监造组。

　　据称，这个监造组全部来自于罗马尼亚，从去年项目开工开始百般刁难船厂和施工队，工作纪律自由散漫，导致64000系列1号船从开工到下水历经16个月，目前离交船更是遥遥无期，而同时建造的43500(也是德国船东)系列的4号船早在10月份已交船。

　　该网友称，对此，船厂和其母公司中外运长航集团忍无可忍，集体向德国Oldendorff总部抗议，前天德国总部下令全部开除现场项目组，另重新组织新的监造项目组，这在中国造船历史上极为少见!

　　为此记者已联系青山船厂确认，但截至发稿前尚未收到回复。

　　新闻背景：

　　2013年第四季度，Oldendorff公司与青山船厂签订6+6艘64000DWT系列散货船订单，备选订单生效是在2014年3月份，Oldendorff公司此举旨在以较快的速度进行船队扩张项目。而后，其在今年5月时曾撤销了包含青山船厂2艘64000DWT散货船在内的6艘船订单，总价值约为2.66亿美元。