本周，集运市场表现依旧清淡，亚洲至欧地航线运价跟上周持平，这是自2016年年初至今首次出现止跌企稳的迹象。除此之外，其他航线则整体呈下挫趋势。船公司对未来市场前景预期表示不一，一些船公司持乐观态度，计划本月中旬大幅度上调运价，如欧地航线每20尺上涨700-800美元。

　　达飞轮船2016年3月15日起上调亚洲出口至地中海航线综合费率，具体为USD 900 per TEU to West Med, East Med, Adriatic, Black Sea and North Africa。同日上调亚洲出口至叙利亚航线综合费率，具体为EUR 800 per TEU to Syria。

　　马士基2016年3月15日起上调由北欧(Belgium, Denmark, Estonia, Germany, Iceland, Latvia, Lithuania, Netherlands, Norway, Poland, Sweden, Brest (France), Dunkerque (France), Honfleur (France), La Pallice (France), La Rochelle (France), Le Havre (France), Montoir de Bretagne (France), Rouen (France))至远东航线运价上调GRI，具体为USD 120/150/150/150 per 20'/40'/40' high cube /45' high cube dry and reefer。

　　南美航线

　　马士基2016年3月15日起上调由中国(China, Hong Kong, Indonesia, South Korea, Malaysia, Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam, Cambodia, Taiwan, Myanmar)出口至智利(Chile, Ecuador, Mexico, Peru, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Buenaventura (Colombia) )航线运价上调GRI，具体为USD 750/1500/1500 per 20'/40'/40' high cube dry;USD 1500 for 40’ non-operating reefers (NOR)。

　　赫伯罗特2016年3月15日起上调由东亚出口至加勒比、中美洲东岸和巴拿马航线所有货物运价上调GRI，具体为USD 700 per 20' Container;USD 1000 per 40' Container。

　　汉堡南美航运2016年3月15日起上调由亚洲出口至南美西岸、中美洲和墨西哥航线所有货物运价上调GRI，具体为USD 750 per 20’ Standard container;USD 1500 per 40’ Standard and High Cube container;USD 1050 per 40' non-operated reefer container (NOR);USD 1500 per 40’ reefer container。

　　北美航线：

　　赫伯罗特2016年3月16日起上调由印度次大陆和中东至美加航线运价上调GRI，具体为USD 320 per 20' standard container;USD 400 per 40' standard container (40' x 8'6");USD 400 per 40' high cube container (40' x 9'6");USD 400 per 40' reefer container (40' x 9'6")。ISC Origins: India, Bangladesh and Sri Lanka.Middle East: UAE, Qatar, Bahrain, Oman, Kuwait, Saudi Arabia and Jordan.

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　　一些船公司持谨慎态度，将之前已发布的调升运价，经过一周之后有所下调。还有一些船公司持观望态度。