经过一年多的建造，5月8日，厦门大学海洋科考船正式下水。不仅如此，这艘3000吨级的大型科考船还有了自己响亮的名字——“嘉庚号”。厦大期望，这艘承载着数代厦大人梦想的“海上厦大”，将嘉庚精神传播至世界各地。

　　当天上午，厦大海洋科考船下水暨命名仪式在广州广船国际有限公司举行，陈嘉庚先生四儿媳吴美英、陈嘉庚先生长孙陈立人，科考船建造方负责人，厦门大学党委书记张彦、校长朱崇实等出席。

　　朱崇实在致辞中表示，厦门大学因海而生，伴海而长，是中国距离大海最近的一所大学，拥有开展海洋科学研究的独特区位优势。早在校主陈嘉庚先生创校之初，就对厦大海洋学科寄予热切希望，1946年学校成立了中国第一个海洋学系，成为我国海洋学科的发祥地。

　　他说，海洋科考船作为海洋探测与研究的重要平台，是海洋科研能力建设最重要的一个部分，也是提升海洋学科教育与研究实力的重要支撑。“今天，‘嘉庚号’顺利下水，终于圆了数代厦大人的梦想!”

　　朱崇实表示，未来，“嘉庚号”投入使用后，将依托厦大马来西亚分校和中国—东盟海洋学院，成为在东盟地区推动全球变化研究、海洋科学教育以及科技交流的“海上厦大”，也将助力厦门大学乃至世界海洋科研教育向更高水平发展。

　　“嘉庚号”是我国第一艘采用国外方案设计、国内转化详细设计，并由船东(厦大)拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船。船长77.7米，型宽16.24米，设计吃水5.2米，约3500总吨，经济航速11节，最高航速大于14节，续航力10000海里，自持力50天，定员54名。

　　据了解，该船无论是科考装备的全面性和先进性，还是船上实验室的通用性和灵活性，都将达到世界同级船的先进水平，在未来10至20年将成为我国深远海科学研究的主力船之一，能抵达所有无冰洋区开展海洋科学研究和教学实习。

　　厦门大学海洋学科办学历史悠久，是我国海洋教育的摇篮，曾培养出伍献文、曾呈奎、郑重等中国著名的海洋学家。“嘉庚号”的建造，使得厦大成为中国大陆综合性大学中第一所拥有自己的全球级科考船的高校。

　　据介绍，下水仪式的举行，意味着“嘉庚号”科考船的船体已经成型。不过，这距离科考船完全交付使用还有一段时间——接下来，还要经过内部装修、设备调试和海试等环节。预计交付使用时间在今年底。