日前，根据网友后台爆料并提醒，长航旗下某轮当地时间上周六 在菲律宾满载离港后，刚下引水即发生触礁，造成压载舱破裂。

　　后经查证，根据菲律宾海岸警卫队消息，这艘触礁的船舶为长航(上海长航国际海运有限公司)旗下的Chang Hang Feng Hai轮，挂中国旗，事发地点为菲律宾苏里高棉兰岛卡迪奈尔附近海域。

　　根据菲律宾海岸警卫队消息，他们在接到并确认事故后向事发地点派出人员以些提供必要的救援和协助，并对事故的进一步处理做出相应的评估。

　　根据初步调查消息，这艘52826DWT的散货船在Cagdianao Mining Corporation’s (以下简称CMC)转载有大约55000吨红土镍矿，准备回国，根据船讯网卫星AIS资料也可以得知该船本航次目的港为日照。

　　根据船讯网卫星AIS数据显示，最后一次收到该船的卫星信号是6月10日的0849。

　　另外，据称这艘建造于2011年的船舶在意外触礁后造成了该船左舷的第二压载舱破损。

　　索性，根据菲海岸警卫队消息，其上的所有海员(22名)都安好，目前也未接到任何有污染情况的发生。后续将派潜水员做初步检查后再决定采取下一步措施。

　　另外，13日，在菲律宾还发生了另外一起搁浅事故。一艘巴拿马旗，名为Belle Rose在马拉帕斯嘉岛东南4海里处的Monad 浅滩搁浅。事故造成了海底一片大约500米*60米的珊瑚礁遭到破坏，目前为止也未发现漏油等污染情况的发生