沪东中华与美国GE公司携手开发的航改型燃气透平联合循环推进系统将应用于未来型178000 m3 LNG船上。

　　9月6日，德国汉堡海事展首日，ABS船级社对这种“生态友好型推进系统”设计，颁发原则认可证书。中船集团副总经理南大庆，沪东中华总经理陈军、副总经理迟本斌等领导以及GE公司、ABS船级社相关管理人员出席颁发仪式。

　　当今世界对节能环保要求越来越高，未来型LNG船必须具备可靠、绿色、低成本运营的特性，才能够满足国际航运需求。这款未来型LNG船具有可靠的双燃料动力系统，体现出绿色高效的运输能力和低成本运营优势，将成为极具竞争力的高端船舶产品。

　　2014年，沪东中华和GE公司签署战略合作备忘录，双方在技术研发、市场拓展、产品供需等方面深度合作。经过2年多努力，取得了成果。

　　GE船舶业务副总裁 Brien Bolsinger说，十分高兴能与沪东中华在178000m3LNG船设计上进行合作，使用我们高效、可靠的双燃料船用燃气透平能够满足IMO TIER 3和美国环保机构的TIER4排放要求。

　　沪东中华总经理陈军介绍，此项设计具有重要意义，与传统双燃料柴油机相比，该船主机重量轻体积小，可以额外获得4000 m3的空间来存储LNG液货，所需船员也更少。维护保养更便捷，每年只需300维护工时，整个燃气透机组可在24小时内进行例行更替，把维护对于船舶运营的影响降到了最小。

　　对这型LNG船ABS船级社非常认可。“新技术和创新对于航运业可持续增长和环境保护非常关键，我们很高兴成为这个联合开发项目中不可或缺的部分。”ABS船级社中国区技术副总裁施伟标说：“这种生态友好型的推进系统可有效减少废气排放，符合我们的标准和国际规范。”