MSI预测集装箱航运前景可观
2017-3-13 9:30:31 | 来自: | 中国航贸网 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
行业驱动因素中的每一个需求、供给和盈利都在健康的形势下展开,MSI预计该行业将在下一个季度加强。
最新消息,MSI预测,目前班轮航运业的积极势头在未来几个月将持续,包括美国在内的行业前景大好。
咨询师在星期二的一篇报道中表示:“行业驱动因素中的每一个需求、供给和盈利都在健康的形势下展开,MSI预计该行业将在下一个季度加强这一令人鼓舞的趋势。”
由于该区域没有出现重大冲击或政策错误,预计其余三个季度中每一个季度的年同比横向平均增长率为2%-3%,泛大西洋沿岸地区约为3%。
如果欧元区扩张保持正常,法国不出现政治冲击,亚欧增长预计将达到2%。
在供应方面,1月份船舶报废量高,加上最小的船只交货和限制订货,为行业提供了很大程度上的缓解。
MSI表示:“如果按照目前的速度继续进行报废,与MSI基准案例预测一致的话,这将有助于减少供应过剩。”
由于运营商预计将继续限制产能,第二季度运价将有望保持强劲水平。
第三季度,超巴拿马型和巴拿马型船舶的定期租船费率分别可达每天9,000美元和每天6,000美元。
MSI高级分析师James Frew表示,尽管如此,即便该行业出现明显复苏,也仍然存在重要的警告。
“在需求方面,亚欧和泛太平洋贸易的可靠年增长率在2%-4%之间,这是值得欢迎的,但实际上这构成了吸收持续产能过剩所需的绝对最低值。”
Frew表示:“供应方面,超大型船舶的交付将很快增加,我们期待船队(将)作为一个整体能在接下来(第二季度)恢复增长。”
关键字:
相关文章推荐:
我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
市场评述
- 还缺40万TEU!
- 俄罗斯禁止汽油出口,成品油轮...
- 全球运价集体下滑,这条航线跌...
- 大型散货船需求走高
- 煤炭行情高涨使大型散货船需求...
- 亚洲空箱短缺危机已解除?
- 裕民航运:今年干散货市场“晴...
- 央视:全球经济恢复态势稳定
- 达飞超越MSC、马士基登顶
- BCI突破4000点!