慧洋海运披露，集团在租用这艘散货船时执行购买权。

台湾船东慧洋海运表示，从三菱日联金融集团收购了这艘58,000-dwt船，价格为16亿日元(约合1,480万美元)。

其它交易细节，如船的名字、建造年份及建造地均未披露。

慧洋海运一直偏好日本船厂建造的船，该公司表示，将在未来七年内支付这笔交易的资金。

慧洋海运由蓝俊昇创立于1999年，成立时只有一艘船，就拥有的船舶数量来说，慧洋海运现在是台湾最大的船东。

该公司运营118艘船，船的规模从小型灵便型船到海岬型船不等，大部分是日本建造的散货船，包括灵便型船和极限灵便型船，该公司还订造了16艘船。

尽管市场形势艰难，慧洋海运仍然能够设法维持盈利，同时开展雄心勃勃的新造船计划。

该公司努力使其船队多元化，在2016年进入阿芙拉型船及小型LPG市场。

慧洋海运在日本海事联合造船厂订造了两艘115,000-dwt原油油轮，在村上秀造船订造了一艘6,400-cbm LPG运输船。