据尼日利亚媒体10月9日报道，尽管联邦政府致力于促进非石油产品出口，降低对石油产品出口的依赖，但Apapa港异常拥堵的交通使价值数十亿奈拉的待出口农产品在运输途中腐烂，这也使得政府的政策效果大打折扣。

目前农产品的出口量已从每天17000吨下降至100吨。尼日利亚国家腰果协会主席Tola Fateru表示，包括腰果、可可、芝麻、姜、芙蓉花、阿拉伯树胶在内的多数出口产品都极易腐烂,如未能按时装船,就意味着巨大的经济损失。而且，港口工作人员对每个集装箱索贿25000奈拉，这也使出口企业的经营状况雪上加霜。

尼日利亚铁路局(NRC)9月25日宣布，开通阿帕帕港口至拉各斯Ebute Meta之间的铁路货运线，该线路每24小时一班。

该线路可以将阿帕帕港口的集装箱运输至拉各斯的Ebute Meta，然后再向拉各斯和国内其他各个地区分散。该线路将于10月正式开通运营。

阿帕帕港口的拥堵问题饱受诟病，运载货物的卡车要么进不去，要么出不来。

上周五，阿帕帕港口附近的一些道路进行维修，从港口通往Ikorodu路之间排满了长长的重型卡车，导致其他人无法使用该条道路，拉各斯政府不得不出面下令卡车司机撤出拥堵区域。此外NRC还在筹建另一条铁路线，与目前的这一条未来将同时服务阿帕帕和Ebute Meta之间。

来源：海运网