去年末，中国私募股权基金AFC BeiJing的子公司AFC Korea已被韩国产业银行（KDB）选为STX集团（STX Corporation）的优先竞购方。

如今，本次交易最终敲定。

根据韩国证券交易所一份报告显示，AFC Korea将从STX Corporation债权银行15,237,051 股以及127.1万转换股股票，相当于该集团86.3%的股份，总计作价为585亿韩元（约合6160万美元）。

4月12日，交易双方签订了交易合同。

值得一提的是，本次交易堪称是第一次韩国贸易公司被售予中国资本。

AFC Korea 承诺将至少保留STX Corporation现有的120名雇员工作岗位5年。AFC Korea 也需要在三年内至少保证50%以上的持股比例。

​AFC是一家具有中国国企背景的私募基金公司。AFC在北京、香港以及首尔均设有办公室。AFC BeiJing掌握着由一些国有公司及银行投资的大约3万亿韩元（约合28亿美金）的资金。韩国分公司方面， CEO Hong Ra-jung于2016年年11月建立的这家分支公司负责投资管理。

目前AFC Korea还对中国多家航运承运人（包括中国台湾的长荣海运）有投资。

STX Corp

此前是大名鼎鼎的STX 集团的控股公司，此前的STX集团以海运，物流; 造船，机械;能源， 建设为核心领域，拥有八家主要公司，在世界造船行业位于前五名，是由韩国STX造船，韩国STX发动机，韩国STX重工，STXPan Ocean，STX建设等子公司组成的跨国公司。

但近几年破产的破产重组的重组。经过一些列的重组后，目前的STX仅仅为一家贸易公司。根据其官网介绍，目前其主营业务主要为能源、大宗商品以及机械设备等贸易，此外，其下还保留有航运、物流业务板块。

而根据起官网介绍，旗下航运业务方面在出售掉PAN OCEAN 后目前仅有2艘3.25万DWT的散货船以及2艘化学品船。并通过一些长短租行为来满足自身的需求。此外，其也经营S&P经纪业务。

​

此前，韩国另一家公司SM GROUP(Samra Midas Group)（也是韩进海运破产后才成立的SM LINE以及从STX 集团收购泛洋海运PAN OCEAN的母公司）因对STX旗下的原材料贸易以及包括船舶管理以及成套设备/工程感兴趣，试图收购STX 集团，但是最终因为价格原因谈崩。

2016年STX集团亏损了4574.5亿韩元，到2017年该集团成功扭亏赚3343.9亿韩元。这使得该公司的净资产价值从2016年的负3306亿韩元增长到2017年的425.6亿韩元。

截至2017年12月31日，该公司仍有5849.8亿韩元的债务，其中5539.8亿韩元将于今年到期。