【核心提示】5月16日，一艘在珠江口外伶仃14号锚地发生机舱爆炸的货船失火，经交通运输部南海救助局“南海救116”轮、“南海救311”艇紧急施救，火势在17日早上得以有效控制。

5月16日下午14时许，南海救助局救助指挥处接到广东省搜救中心报警信息，称一艘名为“创圣海”的货船发生机舱爆炸后失火，船上12人，1人死亡，另外11人被附近海事救援力量救走，需要救助船出动救助。

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“南海救116”轮紧急驰援，救助机舱爆炸货船

接到险情报告后，南海救助局立即启动应急预案，指令正在珠江口外海进行救助船机配合演练的救助船“南海救116”轮中止演练，立即前往救助，与此同时，指派深圳救助基地救助快速救助艇“南海救311”前往增援。

救助人员用消防炮对失火货船灭火

救助船艇赶到现场后，立即采用消防炮对遇险船进行消防灭火作业。灭火作业期间，遇险船一层生活区曾发生二次爆炸，“南海救116”轮用泡沫伴随消防水继续灭火，并密切监测遇险船漂浮状态，直至17日凌晨1时左右，火势减弱，仅有少量白烟出现。根据现场研判，救助人员决定等天明进一步探查火情，救助船在附近守护，密切监控。

救助人员抵近实施消防灭火作业

17日早上7时，5名救助人员携专业消防装备登船探查火情，经勘查发现机舱仍有明火，救助船遂抵近遇险船，由救助人员采用消防皮龙喷注泡沫方式灭火，并先后3次派人登船探查火情，最终在上午10时许确认火势得到完全控制，险情解除。

救助人员登上遇险船勘察火情

据“南海救116”轮船长赵亮丕介绍，因该船装有水泥材料，不能一直采用消防炮方式注水灭火，以避免水与原料发生化学反应，增加船只翻沉风险，加上船上有数个生活用煤气罐在火场发生二次爆炸，为救援增加了一定难度。救助人员根据现场情况适时调整方案，经过多次努力尝试，最终成功控制了火情，有效保障了珠江口繁忙航道的海上安全。