宁波舟山港再跃新台阶 位居“2017年全球最具发展潜力集装箱港口”次席
2018-6-26 11:31:11 来自:宁波日报   已有 人参与 发表评论
 

日前,上海国际航运研究中心对外发布了《全球港口发展报告(2017)》。报告显示,2017年“全球最具发展潜力集装箱港口”前三名依次为新加坡港(89.08分)、宁波舟山港(88.58分)和荷兰鹿特丹港(76.3分)。

 

据上海国际航运研究中心秘书长、上海海事大学教授真虹介绍,“全球最具发展潜力集装箱港口”排名是根据集装箱吞吐量增长率、港口所在区域GDP增长率、港口吸引投资金额、新增航线数目、港口自然条件(水深、区位)和政府行为影响等六大指标计算得出。宁波舟山港加强与马士基、地中海、中远海运等大型船公司的战略合作,不断开辟航线,同时加强水水中转业务,做大多式联运,使得集装箱吞吐量增速强劲,从而作为“黑马”位居该榜单次席。

 

宁波舟山港的自然水深条件世界少有,是中国大型和特大型深水泊位最多的港口、中国大型船舶挂靠最多的港口。2017年,宁波舟山港1.4万标箱及以上船舶作业数量630余艘次,其中1.8万标箱及以上集装箱船舶作业数量260余艘次;全年完成集装箱吞吐量2461万标箱,同比增长14.09%,增幅位居全球20大港口第一。

 

自2013年“一带一路”倡议提出以来,中国对“一带一路”沿线国家和地区的投资额持续增长,港口外贸集装箱量也同步提升。宁波舟山港牢牢把握新机遇,实现了“一年一大步”:2014年,集装箱吞吐量超越韩国釜山港跃居全球第五位;2015年,集装箱吞吐量首破2000万标箱,超越香港港跃居全球第四位;2016年和2017年,集装箱吞吐量增幅位居全球主要港口首位,占中国规模以上港口集装箱吞吐总量的10%。

 

《全球港口发展报告(2017)》显示,在2017年全球20大港口货物吞吐量排名中,宁波舟山港以绝对优势保持冠军,是世界上唯一的“10亿吨”大港,与第二名上海港的差距从上年的2.18亿吨扩大到3亿吨。

 

报告认为,在航运联盟重组背景下,全球几大班轮公司调整航线,重新选择枢纽港。“宁波舟山港要加快建设国际一流枢纽港,融入‘一带一路’,吸引更多的货物和船舶从这里进出。”

 

最新数据显示,今年1月至5月,宁波舟山港完成货物吞吐量4.5亿吨,同比增长5.79%;完成集装箱吞吐量1104万标箱,同比增长7.93%。

关键字:
宁波舟山港 
共有
人表态






高兴 难过 愤怒 搞笑 无聊 无语
 
我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
网友评论
共有
人参与
 

新闻排行榜

更多

航运工具

更多
关注航运在线微博:  
回到顶部图片