突发!长江109#浮,多艘锚泊船被撞!
2018-10-10 9:18:46 来自:吾爱航运网   已有 人参与 发表评论

刚刚,有网友爆料(本消息由网友提供,有待核实):

 

10月9日晚,长江109#浮六圩河口对面,海轮“国远1”轮失控冲入定易洲锚地,与多艘锚泊船相撞。现场海事正在全力搜救。有过往船舶注意安全。

 

该消息,随即在各个航运群里传播。

 

 

 

 

据悉,“国远1”轮系巴拿马型散货船,总长: 225M,型宽: 32.26M,载重吨: 69755T,主要从事国内电煤运输。按AIS轨迹得知,事发后“国远1”轮继续航行到其本航次的目的港南京港靠泊卸货。

 

事故大致位置▼

 

 

 

据悉,长江六圩河口属虎口位置,是京杭运河与长江干流在江北的交汇水域,也是全国最大内河“十字”交汇的节点,位于长江109号浮附近,面积约1平方公里。

 

该水域船舶流量大、水流形态无规则可循、通航环境十分复杂,属于国内航道中非常特殊的水域,曾是事故多发区域。

 

 

数据显示,六圩河口水域日均船舶流量维持在2500艘次左右,通航密度已趋饱和。2017年,进出河口年货物载运量超过3亿吨,承担着江河海集运枢纽的重要功能。

 

另据广州交管中心消息,在去年11月“国远1轮”差点出现触礁搁浅事故。

 

细节如下▼

 

 

据悉,“国远1轮”为国远(平潭)航运有限公司所有。网上资料显示,国远(平潭)航运有限公司于2016年03月16日在平潭综合实验区市场监督管理局登记成立。

 

 

据悉,国远(平潭)航运有限公司的母公司系福建知名船东“福建国航远洋运输(集团)股份有限公司”。

 

国航远洋集团国内沿海散货运输以电煤为主,是中国电煤运输骨干航运公司之一。集团控制的散货运力近410万吨,运输能力超过5600万吨。公司拥有和控制了国内最大的进江电煤运输船队,位列国内电煤运输前三甲。

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