2018-12-19 9:51:44 | 来自: | 我的钢铁网 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
据当地媒体报道,菲律宾Metallica船厂正在建造一艘混合动力三体客货船,能够使用气体燃料和海浪运动产生的能量作为动力。这将是全球第一艘由海浪驱动的船舶。
12月11日,Metallica船厂举行了这艘混合动力三体船的龙骨铺设仪式。项目预算超过了9600万比索(约合人民币1248.83万元),其中7800万比索由菲律宾科技部承担,剩余资金则将由Aklan州立大学(ASU)和Metallica船厂支付。菲律宾预计,这艘新船将在2020年完工。
这一混合动力三体船项目由菲律宾科技部(DoST)出资,将建造一艘使用气体和波浪能的高速船。菲律宾科技部下属工业、能源和新兴技术研发委员会(PCIEERD)的工程师Nonilo Pena表示,该项目已经经过了菲律宾专家的几次评论和评估。
同时,菲律宾中央办公室的造船工程师将密切关注研发进展,确保项目能够取得成功。菲律宾海事管理局(Marina)的工程师Romeo Amuan指出,这一项目将是菲律宾航运业的一个重大突破,是全球首个海浪驱动船舶项目。
据了解,Metallica船厂建造的这艘钢制三体船将能够搭载100名乘客、4辆货车和15辆摩托车。使用钢材建造将可以确保更高的结构效率和更好的波阻。
菲律宾科技部表示,波浪能双动式液压泵将集成在这艘混合动力三体船的外伸支架中。液压泵中的机械运动将转换为电能,可用于为船舶提供额外的动力。船舶遇到的波浪越多,产生的功率就越大。这项技术有望提高船舶的能源效率,不仅具有成本效益,而且可以保护环境。
这艘三体船将采用多发动机技术,防止在海上遇到发动机总故障,从而最大限度地减少海上事故。另外,该船还将采用特殊的工程设计,以解决倾覆的可能性,使其几乎不会沉没,并能够承受恶劣的环境。
- 菲律宾筹建新的液化天然气接收站,中日企业展开竞争 (2018-12-19 15:16:19)
- 21名菲律宾船员被滞留在印度卡基纳达港 (2018-10-9 10:28:25)
- 菲律宾禁止外国船只在“宾汉隆起”海域考察 (2018-2-7 14:52:00)
- 中国这个“神器”让菲律宾十分担忧 今出现在南海 (2017-11-8 9:52:36)
- 菲律宾1亿美元投资伊拉克港口,船舶大型化作祟? (2017-10-25 8:59:22)
市场评述
- 还缺40万TEU!
- 俄罗斯禁止汽油出口,成品油轮...
- 全球运价集体下滑,这条航线跌...
- 大型散货船需求走高
- 煤炭行情高涨使大型散货船需求...
- 亚洲空箱短缺危机已解除?
- 裕民航运:今年干散货市场“晴...
- 央视:全球经济恢复态势稳定
- 达飞超越MSC、马士基登顶
- BCI突破4000点!