在过去几年中，虽然打击海盗的国际联合行动不断升级，但怎奈得采取暗处和游击作战的海盗时不时出来兴风作浪，海盗袭击船员、抢劫船只或海员的新闻时常见诸报端，似乎总不绝迹，尤其是在一些“黑暗”海域，如亚丁湾、苏禄海等。今天我们就来盘点下，全球受海盗威胁最大的十大黑暗海域，看看吧。

1.马六甲海峡：马六甲海峡位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间，连接南海与安达曼海，是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道，许多发达国家从外国进口的石油和战略物资，都要经由这里运出。由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”，这也是这片水域历来成为海盗袭击重灾区的原因。近年来，马来西亚和新加坡当局正在开展合作，以减少这一地区的海盗事件。

2.中国南海：这一水域的海盗主要来自马来西亚或印度尼西亚，并且主要发生在马来西亚水域，也是海盗频繁发生的危险海域之一。

3.亚丁湾：亚丁湾是红海入口，是通往苏伊士运河的重要贸易路线，地理位置优越，过往船只众多，再加上受到索马里无政府主义活动的影响，这条航线的航行安全面临严重威胁，给世界各地的船舶和航运集团带来了很多困扰。

4.几内亚湾：这是一个新兴的海盗活动区域，几内亚湾横跨非洲西北和南部，对于欧洲和美洲大陆来说，是一条非常重要的油轮运输路线，由于劫持油轮获利空间巨大，这使得这一海域成为海盗眼中的“唐僧肉”。

5.贝宁湾：非洲的贝宁湾是另一个海盗充斥的地理区域，该地区已被列为航运安全的高风险地区。尽管国际海事组织采取了各种措施来维护该海域免受海盗影响，但尚未收到积极效果。

6.尼日利亚海域：非洲西部的尼日利亚被视为海盗活动的巢点，该地区的海盗威胁非常之高，以至于它被评为海上运输最危险的海域之一。一方面，因为过往该海员船只较多;另一方面，尼日利亚海军当局提供的安保措施和力量不够，导致该地区海盗活动频繁。为了安全通过这一海域，航运公司往往要向当地海上安保机构支付一笔高额的保费。

但相比于索马里海盗，这一海域的海盗的组织化运作水平和武装设施明显要低得多。

7.索马里海域：索马里海盗之所以臭名昭著，乃至于“索马里”3个字甚至成为海盗的代名词，主要原因是索马里内战造成的极端贫困、政府组织的无力，以及海洋废物、有毒物质大量倾倒，导致当地居民生活雪上加霜，为糊口加入海盗团伙，这也已经引起国际社会对索马里贫民的关注。

8.印度尼西亚海域：印度尼西亚海域也是世界上受海盗严重困扰的海域之一。海盗袭击的一些地区是阿纳姆巴斯群岛、纳土纳群岛等，并且海盗的袭击不限于白天，在夜间袭击船只的频率也很大。尽管海盗如此高发，但是印度尼西亚当局对该国被捕海盗的惩罚手段却非常乏力，对此世界一些机构组织不乏微词。

9.阿拉伯海：阿曼湾位于阿拉伯海的西北海湾，在阿曼、阿拉伯联合酋长国和伊朗之间，这里一再遭到海盗袭击。但是，与亚丁湾和索马里沿海等海盗高发地区提供的安保覆盖范围相比，国际组织和当局对这一海域的关注度，以及所提供的安保范围明显有所忽视。

10.印度洋：印度洋世界航运的航线版图上非常重要，这一水域的海盗主要来自饱受蹂躏的索马里国家，一直以来，给印度及世界各地的来往船只造成安全威胁。

这十大海域，目前是海盗高发的黑色海域，船行至此，务必小心。希望在国际组织和当局的努力和推动下，这些海域的船舶通行安全保障越来越高，海盗事件越来越少，使上了安全黑名单的黑色海域越来越少，9个，8个，7个，6个......