近日，交通运输部长江航务管理局发布 《关于LNG动力船试运行通过三峡船闸相关事项的通告》明确，为促进长江航运安全发展绿色发展，将自2019年6月1日起，开始受理LNG动力船过闸申报，试运行时间为2019年6月1日至2020年5月31日。

　　根据通告，《按照三峡—葛洲坝水利枢纽通航调度规程》(长航局2018年第4号通告)中船舶优先过闸相关规定，LNG动力船优先于同类型船舶过闸。不过，LNG动力的客船和载运危险物品的船舶暂时不在过闸申报的类型之列。

　　在卓创资讯天然气分析师冯海城看来，这是一个明显的政策利好。“虽然从目前来看，内河航运LNG动力船在实际应用中还存在船舶检验标准高、沿河LNG加注点少的问题，但此次通告的发布，明确表示出对于内河LNG船舶市场的支持，对内河LNG船舶后期发展有一定的示范和带动性。”冯海城说。

　　从天然气应用上来说，LNG作为清洁能源，其重要作用不言而喻。“在2018年‘煤改气’要求统筹兼顾的背景下，2018年天然气消费量增长率相较2017年有所放缓，要让天然气消费量继续保持高速增长，船舶用LNG不失为一个下游消费的潜在增长点。”冯海城指出。