从2019年11月1日起，标准普尔全球普氏能源咨询(S&P Global Platts)开始发布0.5%燃油等价期租租金(TCE)评估基准，适用对象为安装洗涤塔和未安装洗涤塔的干散货船。

　　这一评估比IMO限硫令正式实施先行了2个月。普氏表示，新的TCE评估通过计算普氏发布的每日船用0.5%燃油的交付价格进行评估。计算中用到的船舶速度和燃油能耗通过市场调查得出，反映了使用低硫燃油的船舶市场运作模式。

　　普氏表示：“估计有超过3000艘船舶将安装符合IMO 2020新规的洗涤塔，普氏将继续公布海岬型、巴拿马型、超灵便型和灵便型船舶的3.5%硫含量380 cst燃油价格的TCE评估基准。其他变量，比如港口费率、海运保证金和佣金，在计算0.5%硫含量燃油和高硫燃油的TCE中保持不变。”

　　今年11月1日起，普氏开始发布海岬型、巴拿马型、超灵便型和灵便型船舶的洗涤塔溢价指数，原因是航运市场参与者越来越有兴趣将两种等级的燃油经营回报率纳入考量。

　　洗涤塔指数反映了每种船舶等级中，安装了洗涤塔和未安装洗涤塔的船舶在各自航线上的TCE回报率之差的平均值。