首艘以广州元素命名的全球最大型干散货船交付运营
2019-11-20 8:55:40 | 来自: | 中国水运网 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
11月18日,中远海运散货运输有限公司在上海接入第9艘第二代40万吨矿砂船远穗海轮,广州市人大常委会副主任、党组成员李小勉女士为船舶命名。这是第一艘以广州元素命名的超大型干散货船。
中远海运散运总经理顾劲松在命名仪式上表示,远穗海轮的命名,充分说明了中远海运散运与广州市合作持续深入。今后,中远海运散运将以“海洋强国”“航运强国”为己任,充分发挥自身规模优势,为广州市打造国际航运枢纽贡献更大力量。
远穗海轮总长362米,型宽65米,型深30.4米,甲板面积比3个标准足球场还大,是目前全球最大的干散货船型。船舶具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点,自动化等级高,设计理念先进,主要设备全部实现了国产化,满足或超过行业最新技术标准要求,是一款中国领先、世界先进的产品,主要用来执行巴西至中国等地的铁矿石运输任务。
接入远穗海轮后,中远海运散运40万吨矿砂船船队规模达到13艘,位居全球前列,这将为企业积极参与“一带一路”建设和广州国际航运枢纽建设提供更强有力的支撑。作为全球最大的干散货航运企业,落户广州以来,中远海运散运积极参与广州经济与社会建设,货运周转量连年占广州市水路货运周转量80%,总部经济建设、投资额、航运业务、营业收入、货物周转量等各项经济指标均位居前列。
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干散货船
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