马士基正专注于降本增效，更多岸上员工将面临被裁的风险。

　　据《劳氏日报》报道，马士基已确认，丹麦哥本哈根总部和全球其他办公区将有一定规模的裁员。

　　《劳氏日报》报道

　　“我们内部已经宣布，总部职能要削减成本，丹麦总部和丹麦以外的部门都会减少一定的人员。”马士基新闻发言人在一份声明中表示。

　　该发言人还称：“目前还不确定裁员的程度，以及到底有多少人会因此而受到影响，这是目前我们正在探讨的问题之一。”马士基明确表示，节约成本是支持马士基发展战略和集团价值的当务之急。

　　马士基哥本哈根总部

　　据外媒报道，本周马士基员工已收到了内部的邮件。邮件称，裁员是增效计划的一部分，该计划已经执行了一段时间。

　　2015年，马士基经历了最大规模的裁员，有4000个陆上员工离开，约占其陆地工人人数的1/6。2017年马士基收购汉堡南美时，也进行了相应的裁员。考虑到汉堡南美与马士基间的整合更加深入，或许未来还会有裁员政策的出现。今年初，马士基在关闭位于智利的马士基集装箱工业公司时，有1200名员工被裁。

　　值得关注的是，马士基高管层近期刚刚经历了两次人事大变动。11月11日，马士基首席运营官索伦·托夫特(Søren Toft)离职。随后，索伦·托夫特加入地中海航运，任职首席执行官。11月25日，马士基宣布，首席财务官何琳娜(Carolina Dybeck Happe)将离开公司。据外媒报道，何琳娜(Carolina Dybeck Happe)将于2020年初加盟美国通用电气公司，担任首席财务官。

　　马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。

　　马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年马士基集团位列世界500强第172名。

　　2018年7月，《财富》世界500强排行榜发布，马士基公司在"2018年《财富》世界500强"中排行第305位。2018年12月18日，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》，马士基排名第313。