悬挂马绍尔群岛旗的油轮DUKE在当地时间12月15日(星期天)从安哥拉罗安达航行到多哥洛美时遭到海盗袭击。六名海盗在洛美(Lome)东南约115海里处登上了该船，并绑架了除船上一名以外的所有船员。当时船只正准备在那里卸下罗安达装载的燃料油。据称没有被绑架的一名船员是尼日利亚国民，而其余被绑架的20名船员都是印度国民。

　　油轮DUKE，IMO号码9262259，载重吨19117，建造于2003年，悬挂马绍尔群岛旗，管理公司V SHIPS。

　　根据Dryad Maritime的分析人士表示，此次海盗袭击所使用的具体方法尚不清楚，但鉴于该事件发生在离岸很远的海域，海盗很可能是使用母舰来协助作战。

　　油轮DUKE的所有人和管理者正在与当地有关当局和船旗国紧密合作，以尝试与被绑架船员建立联系，他们的安全是目前的主要关注点。相关管理人员正在与船员家属取得联系，以使他们充分了解目前的情况。

　　该事件是今年西非地区发生的最大的绑架事件，不到半个月前的12月4日，海盗在尼日利亚邦尼以南约75海里的位置登上了超大型油轮“Nave Constellation”(VLCC)，并绑架了船上26名船员中的19名船员。被绑架的19名船员中包括18名印度公民和1名土耳其公民。

　　该事件是2019年在多哥海域发生的第十次海上安全事件和第四次绑架事件。但是，Dryad Maritime指出，这并不是该地区最大的绑架事件。2018年2月，有22名印度海员在贝宁海上被绑架。

　　印度外长斯瓦拉杰2018年2月6日在社交媒体推特上说，日前在西非海域失踪的印度油轮已被找到，船上22名印度船员安全无恙。她感谢尼日利亚和贝宁两国政府为寻找油轮所做的努力，但未透露这艘油轮是否曾被海盗劫持。船东盎格鲁-东方集团船运公司6日说，油轮上船员安全无恙，运送的汽油也完好无损。

　　据悉，这艘在巴拿马注册的油轮载有1.35万吨汽油，价值约810万美元，失踪前曾在贝宁的科托努港抛锚停泊。有船员家属称，船东通报该油轮自1月31日就已失联。

　　Dryad Maritime说：“到目前为止，与2018年相比，多哥和贝宁水域的海盗袭击事件数量略有减少。但是，在2019年内已经发生了五次绑架，而2018年为零，绑架事件的发生率正在增加。海上海盗袭击犯罪，直接增加了航行至该地区船只和船员面临的风险正在不断增加。”

　　尼日利亚专属经济区以外发生的绑架事件也越来越多，Dryad Maritime表示，这可能反映了该区域内需要更有效的海上警力支援。海盗现也许考虑到绑架所获得的赎金要比登船盗窃所获更多。“这实际上可以解释最近18个月内绑架案数量的不断上升，而盗窃事件是呈下降的趋势。”