据日本时事通信社报道，日本海上保安厅第二管区海上保安本部3月3日宣布，停止对“国兴1”号货船沉船事件中失踪的13名船员的搜救行动。

　　日本海上保安厅表示，至今没有发现任何线索，今后将切换为通过巡视船以及飞机等日常巡逻模式进行搜救。

　　据中国驻札幌总领事馆公布的情况，事件发生后，总领馆第一时间启动应急响应机制，成立专项工作组，全面开展各项工作。与日海上保安厅等部门保持24小时全天候联系，督促日方积极开展搜救工作。

　　截至3月3日，日方通报共出动飞机17架次，搜救船19艘次，不间断执行搜救任务。

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　　2月29日晚10点左右，在日本青森县六所村以东约12公里的海域，一艘伯利兹船籍的货船(2005年造，载重3600吨)与日本青森县八户市的公司所拥有的拖网渔船(总吨数138吨)发生了碰撞事故，货船向第二管区海上保安本部发出了无线联络。

　　据八户海上保安部称，2月29日晚10时20分左右，货船“GUO XING 1”号发来无线电联络信息称和一艘渔船相撞，船体开始进水。之后货船很快开始下沉，船上14人只有1人获救，其余13人目前下落不明，据了解，船上有7名中国船员。

　　据八户海上保安部称，这艘货船装载了3000多吨的铁屑等货物，因碰撞事故而浸水，于10点半左右完全沉没，沉没所用时间大约20分钟。这艘货船上有14名船员，包括中国人和越南人。其中一名33岁的越南男性船员落水后被附近航行的其他船只救助，目前仍有13人处于失踪状态。

　　日本八户海上保安厅正在进行搜索。据救助了越南船员的渔船船主透露，这名获救的越南船员穿着救生衣漂浮在海里，救助上来之后状态良好，处于可以自己行走的状态。

　　与货船相撞的渔船为“第八富丸”号，船上有13名日本人和2名印度尼西亚人，均未受重伤，其中一名日本男性船员受了轻伤。渔船是在津轻海峡捕鱼后返回八户港的途中与货船发生了碰撞事故，虽然由于冲撞渔船船头部分受到了损伤，但从3月1日凌晨4点左右可以开始以自力航行，受损状况并不严重。

　　另一方面，货船装载了铁屑等3000多吨的货物，从日本八户港前往韩国。

　　事故发生当时，现场海域风浪较大，八户海上保安部正在使用巡逻船和飞机继续对下落不明的13名船员进行搜索。