2020-3-18 13:47:11 | 来自: | 大阅无疆 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
石油作为工业的血液,是任何工业国都不可忽视的宝贵资源,充足的原油储备也是极为重要的。
近期,由于沙特和俄罗斯展开激烈的石油价格战,导致全球原油价格暴跌30%,这对于东方大国来说简直是天上掉金砖一般的喜讯,足以让人两眼放光芒。作为全球最大原油进口国,这种便宜必须要占!
对此,大洋彼岸的美国也已经行动起来,尽管美国坐拥丰富石油资源,但出门不捡钱就算丢的贪婪属性,也让他们毫不犹豫的加入了抢油的行列。
可是国外媒体却忽然发现,30万吨级的巨型油轮数量奇缺,土豪油霸沙特想租都租不到,而中国坐拥最大巨型油轮船队,共计84艘,目前已集体拔锚起航,直扑沙特港口而去。
巨型油轮,全称为:Very Large Crude Carrier,英文简称VLCC,是指载重吨位一般在20~30万吨之间的油轮,它不仅是海上巨无霸,更是目前最为实用的海洋运油载具,中国是目前VLCC最多的国家,拥有84艘。
据中国海事融媒体的最新视频信息显示,一天前,全国各港口的VLCC集体拔锚,开始了抢油行动。媒体统计数据显示,到2020年4月份,全球VLCC租赁市场的缺口达到60艘之多,日租金更是从之前的每天10万美元猛涨到每天20.3万美元。
可以这么说,不管中国的VLCC是参与抢油或是出租,这次都能赚的盆满钵满。
面对此情此景,国外媒体不免发出感叹,中国提前战胜了疫情交出完美答卷,还赶上了石油暴跌的好时期,84艘VLCC的庞大实力将令其他对手相形见绌。言下之意中国将毫无疑问成为2020年开年的最大赢家。这对于长期饱受石油战略储备不足困扰的中国来说,绝对是一次翻身发大财的好时机。
也许从另外一个角度来说,中国付出巨大代价换来的抗疫胜利,正在获得丰厚回报。
据资料显示,每艘VLCC最大可运载200万桶石油,如果按照84艘的总数来计算,也就说,中国此次出击就能一次就运回大约1.68亿桶石油,将极大的补充之前的损耗,提高石油战略储备的安全线。所以,在这轮石油价格战结束之前,尽可能多的抢购低价优质石油,对中国极为有利。
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