原油价格冲破40“地板价” 本轮零售价上调将如约兑现
2020-6-29 15:13:47 来自:金联创能源   已有 人参与 发表评论

  本轮计价周期以来,国际油价整体维持上涨趋势。其中,因OPEC+的减产得以较好落实以及美国钻井数跌至历史新低,原油供应过剩压力趋缓。另外,国际能源署公布月度原油市场报告,对2020年石油需求的预期提高近50万桶/日,均对油价反弹提供动力。再者,由于墨西哥湾沿岸地区受到天气影响,导致产量下滑与进口减少,亦推动原油价格提供支撑。不过,近期全球确诊人数继续上升,令市场对于需求恢复的忧虑依然存在。并且,EIA公布的数据显示,美国商业原油库存略超预期,国际油价受此影响再度下滑。不过,整体来看,国际油价涨多跌少,整体仍有明显提升。

  国际油价震荡走高,本轮变化率负向开端但逐步转为正向运行。据金联创测算,截至6月28日第十个工作日,参考原油品种均价为40.71美元/桶,变化率为4.06%,对应的汽柴油分别上调120和110元/吨,折升价89#0.09,92#0.09,0#0.09,6月28日24时零售价将如期兑现上调。

  国内批发市场方面:本周期内,国内成品油价格延续窄幅整理,整体购销气氛寡淡。分析来看:近期国际原油偏强整理,原油均价最终突破调价红线,本轮零售价如期上调,消息面偏好指引。本周期内地炼汽柴油出厂价格整体呈现回落态势,价格优势愈加明显。再加上全国性高温多雨天气频繁,尤其南方地区洪涝灾害频发,柴油需求疲态难改。端午小假期提振效果虽显一般,但汽油终端消耗维持稳好。主营方面随保利意向较高,但缺乏成交支撑,价格整体呈现汽涨柴跌,波动幅度较为有限。下游观望消库,入市采购寥寥,购销气氛维持低迷。

  零售市场方面:国内成品油零售价上调将兑现,下游用油成本小幅增加。汽油方面:以60升容量的私家车为例,调价落实后,加满一箱油将增加5.4元。柴油方面:以月跑10000公里,百公里耗油约40升的物流运输车为例,新一轮计价周期内有用成本将增加180元支出。

  就后市而言,美国疫情依旧不可控,抑制原油涨势,预计近期国际油价或震荡小涨。即将进入新一轮计价周期,变化率或在1.3-3.3%,对应幅度约在50-110元/吨,消息面仍存利好指引。不过,主营开工率或继续攀升,而地方炼厂开工率将维持高位震荡,国内成品油资源供应量依旧充足。另外,柴油方面,夏季高温多雨天气频繁,户外工程基建等行业开工受限,柴油需求持续转淡。基本面缺乏利好支撑,柴油行情仍存下行压力;汽油方面,夏季处于汽油消费旺季,不过,今年疫情影响下,下游需求略受影响。但整体来看,汽油需求仍优于柴油,再者,主营单位即将进入新的销售周期,挺价意愿偏强。综合而言,短期内国内成品油市场仍呈现“汽强柴弱”局面,业者补货心态谨慎,市场成交难有提升。

  附件:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高120元和110元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

  中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

  我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。

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地板价 原油价格 
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