国内油价迎“两连涨” 国内主力城市批零价差走势如何?
2020-7-14 14:31:49 来自:金联创能源   已有 人参与 发表评论

  近期,随着石油需求逐渐恢复到正常水平,以沙特为首的一部分产油国正敦促OPEC及其盟友从8月份开始增加石油产量。OPEC官员透露,目前沙特和大多数成员国都支持放松减产措施。沙特提议,从8月开始将减产幅度降至770万桶/日。今年4月原油期货跌至负值后,在需求复苏和减产协议的推动下,迎来了30年来最猛烈的反弹。今年二季度,WTI原油期货累计上涨91%,为1990年三季度以来的最佳表现。布油二季度飙升逾80%,同样创下1990年三季度以来最大涨幅。截至周五收盘,布伦特原油期货报43.27美元/桶;WTI原油期货报40.56美元/桶。

  据金联创测算,截至7月13日第一个工作日,参考原油品种均价为43.02美元/桶,变化率为1.66%,对应的汽柴油应上调50元/吨。截止今日,国内油价已迎来“两连涨”,国内汽柴油零售价格累计已分别上调233和210元/吨。

  受休渔期以及季节影响,柴油需求进入疲软态势,令柴油价格一度走低,近期呈现弱势整理走势,而汽油随着夏季高温影响,车载空调使用率明显上升,汽油向好基本面不变,令汽油价格走高,故而导致汽柴油批零价差呈现分化态势,但是随着油价“两连涨”,汽柴油批零价差均呈现上扬态势。

  近期江南地区频降暴雨,汽油消费能力受阻,贸易表现疲软,武汉汽油价格上涨过慢,武汉汽油批零价差1789元/吨,较6月28日相比上涨183元/吨,广州和南京等地主营多挺价为主,汽油价格上涨过快,因此截止6月28日两地汽油批零价差分别为上涨为83元/吨和33元/吨,郑州地区受山东地炼影响,汽油价格小幅下跌,截止今日汽油批零价差为1884元/吨,较6月28日相比上涨263元/吨。

  柴油方面,受季节影响以及休渔期影响,柴油需求保持低迷,尤其近日武汉地区受暴雨影响,大型基建项目处于停摆阶段,柴油终端消耗不断下滑,而郑州地区受限山东地炼,故武汉和郑州柴油价格均呈下跌态势,南京柴油价格趋稳整理,广州地区柴油价格小幅上涨,截止今日,广州柴油批零价差575元/吨,较6月28日相比上涨210元/吨,郑州地区柴油批零价差925元/吨,较6月28日相比上涨289元/吨,南京柴油批零价差965元/吨,较6月28日相比上涨210元/吨,武汉柴油批零价差750元/吨,较6月28日相比上涨340元/吨。

  就后市而言,国际原油走势或偏弱整理,消息面或难寻有力支撑。国内成品油价格汽强柴弱格局未有明显改善,国内汽柴油批零价差走势或仍保持上扬。

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