GMS:下半年拆船市场仍将保持坚挺!
2021-8-26 8:43:37 来自:海运圈聚焦   已有 人参与 发表评论

  过去一周,船舶回收市场出现了轻微的价格回调,但预计今年下半年仍将保持坚挺。

  克拉克森在其最新的周报中表示,由于本周孟加拉国和巴基斯坦的拆船价略有回调,整个市场的拆船活动再次放缓。这一势头在本周似乎失去了控制,市场有传言称,几位原定拆船的船东放弃了这一行为。

  毫无疑问,拆船市场中最为活跃的旧船仍是自陷入困境的油轮。疫情爆发后,石油需求受到巨大影响,该行业能否复苏仍悬而未决。若复苏持续放缓,那么大规模的拆船活动可能最终会到来。

  与此同时,全球最大的船舶现金买家GMS在本周的另一份报告中表示,次大陆船舶回收市场仍明显存在一定程度的担忧,孟加拉国和印度的拆船价格在本周意外下跌,甚至土耳其市场也出现降温。在过去几周,孟加拉国拆拆价格降温后又反弹了约20美元/LDT,随后大量孟加拉买家决定在确定任何新单之前等待和观察市场发展。

  印度的情况更糟,拆船价格跌幅甚至超过孟加拉国,阿朗买家也在重新评估他们的报价。因此,据报道,几家现金买家收回了他们对印度拆船的报价,因为那里的报价远远超过“合适水平”。

  据GMS称,尽管如此,许多业内人士预计回收市场今年下半年将保持坚挺,鉴于中国已经宣布不再出口钢材,预计各拆船地的当地库存和拆船价格不会被压低。

  总的来说,大多数人都不认为即将到来的下跌会像2008年甚至2015年那样糟糕,当时金融危机以及中国钢铁的大规模倾销,拆船价格以惊人的速度暴跌。除非另一个重大灾难或黑天鹅事件发生,市场才可能会有类似的下降。与此同时,Delta病毒继续在全球范围内肆虐,但随着疫苗接种率继续保持稳定,以及某些国家继续逐步开放,全球市场在一定程度上仍然可以保持乐观情绪。

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拆船市场 
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