近日，国家部门强势推进“能耗双控”政策落地，并对能耗超标省份进行了点名通报。广东、安微、浙江、江苏等地区为了尽快改善能耗问题，对高耗能企业更是重拳出击，对数千家企业采取了停产、停电等措施。随着南方地区用电负荷的下滑，后期煤价走势如何?

　　9月27日，国内期市开盘多品种大涨，动力煤期货主力合约涨超5%，续创历史新高，当前报价在1250关口附近。煤炭指数方面,以中证煤炭为例，近一个月涨幅超过30%，今年来大涨超过80%，跑赢新能源车。

　　受“能耗双控”政策影响叠加近期全国范围内气温的走低，当前沿海电厂日耗已经降至180万吨左右。但沿海电厂库存仍处于历史低位,国家某电力企业人士表示，当前煤炭供应紧张，尽管一些大型煤炭企业响应政策，每吨降价10—20元/吨的进行销售，但能不能买到煤又是另一说。上周，5500大卡动力煤长协价已超1000元/吨，市场煤价格超1450元/吨。市场人士认为，在供应不及预期、需求旺盛的情况下，我国煤炭市场整体供需错配压力较大。传统上，日耗还将在第四季度迎来转旺。而动力煤主要产区为“三西”地区，即山西、陕西、内蒙古西部，三个地区动力煤的产能分别占28%、17%、25%，今年三大产区产能都有不同程度的受限。

　　全球出现能源荒 国内市场难以独善其身

　　不仅是国内因能源供应缺口而被迫限电，国际上也出现了“能源荒”的现象。煤炭、石油、天然气等重要能源，各国库存急速下降，并出现大幅涨价的情况。在欧美天然气存低于疫情前5-15%之后,过去14个月欧洲天然气价格上涨了约10倍,刚刚,布伦特原油价格突破80美元大关，创下3年以来的最高位。

　　印度煤炭库存已降至2017年11月以来的最低水平。目前，面临燃料危机的不仅仅只是印度，由于反弹的需求超过供应水平，包括英国在内等的国家都面临能源短缺。

　　在石化能源价格大幅上涨背景下,煤炭重新显现经济性优势:欧洲电厂重返煤炭市场---7月，欧洲27国进口了500万吨煤炭，同比大增35%;预计到今年年底，甚至是明年一季度，欧洲的煤炭进口量都将处于高位，这将推动2021年全球煤炭需求量增长。