西南地区“史上最大船舶”在重庆交付
2022-7-1 11:13:58 来自:中新网   已有 人参与 发表评论

  由中国船舶集团重庆川东船舶重工有限责任公司为上海中远海运(香港)有限公司打造的、首制13800吨不锈钢化学品船,30日在重庆交付并命名为“金海瀛”。

  据介绍,该型船总长129米,型宽22米,型深11.8米,结构吃水8.7米、载重量13800吨,由中国船舶第七O八所设计、川东船舶重工联合中船贸易承接建造,创造了中国船舶工业西南地区建造最大吨位船舶的新纪录。

  该型船共8对货舱,用于散装运输液体化学品或成品油,可同时装载16种不同品种的化学品。

  作为集绿色、智能、环保为一体的新一代高端不锈钢化学品船,型船采用直立球艏、线型优化、高效螺旋桨、毂帽鳍等节能措施,保证航行经济性,降低大量运营成本;同时配置了智能船舶系统,获得了智能能效管理i-Ship(E)船级符号,满足智能航行、智能机舱和智能集成平台的功能;内部通信系统集自动电话、船令广播、扬声对讲、通用报警等独立系统功能于一体,通过微处理机存储程序控制,无阻塞数字式交换网络,增强系统功能,可实现一机多用。

  记者获悉,位于重庆市涪陵区的川东船舶重工是中国中小型特种船舶建造基地,先后为国内外船东批量建造了各型特种化学品船60余艘,是目前世界上建造中小型特种化学品船数量最多的船舶企业之一。

  近年来,川东船舶重工与上海中远海运携手合作,签订了2型4艘不锈钢化学品船建造合同。此次交付的13800吨不锈钢化学品船是川东船舶重工在回归不锈钢化学品船建造主业后承接的重点船舶产品,在体量、建造质量、工期要求等方面都是全新挑战。

  为确保13800吨不锈钢化学品船项目有序推进,川东船舶重工大力推行12毫米以下板厚的2205双相不锈钢无坡口埋弧焊焊接工艺,采用无码装配、改进槽型舱壁施工、支柱式通用胎架等新工艺工法,实现了“船上作业陆地化、高空作业平地化、外场作业内场化”目标,既降低施工强度、提高生产效率和产品质量,又缩短了建造工期、降低了成本,保质按期实现交付目标。

关键字:
不锈钢化学品船 
共有
人表态






高兴 难过 愤怒 搞笑 无聊 无语
 
我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
网友评论
共有
人参与
 

航运工具

更多
关注航运在线微博:  
回到顶部图片