干散货市场:暴风雨将袭?
2022-7-28 8:37:12 | 来自: | 中国远洋海运e刊 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
未来几周,干散货航运市场的看跌情绪可能会上升。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,过去几个月干散货航运板块一直处于低迷状态,主要基准货运指数承压,即便是处于繁荣期,市场仍会出现“调整间隔期”。
Allied定量分析师Thomas Chasapi指出,当市场受到较大压力时,下行风险会自动上升。下图试图通过技术指标Ulcer Index (UI)来说明这一点。UI反映了运价从先前高点调整的深度和持续的时间。调整的幅度越大,恢复所需的时间就越长,该指标也随之走高。
Chasapis认为,在风险上升的环境中,即波动性较高时,标准差等其他经典统计指标可能会更加令人困惑,此时的市场可能看涨。从图表可以看出,所有干散货航运细分市场都面临较强的下行压力。上述技术分析不足以证明干散货航运市场遭遇看跌势头,但表明很可能在短期内进入一个风险更高的市场环境。同时,图表显示,这一趋势不仅限于船型较大的市场。此外,由于借贷成本已经处于向更高水平过渡的时期,这意味着市场风险将随着财务成本增加而上升。
关键字:
干散货市场
相关文章推荐:
- 干散货市场:通货膨胀压力导致第三季度全球货运紧缩 (2022-7-15 11:16:25)
- 干散货市场:看涨情绪盛行,但会持续多久? (2022-7-7 8:47:11)
- 干散货市场:更多煤炭货物正在进入欧洲 (2022-7-6 8:55:09)
- 一文说透俄乌冲突对国际干散货市场的影响 (2022-6-17 11:15:32)
- 需求风险增加、供应增长缓慢将支撑干散货市场 (2022-6-9 8:44:00)
我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
市场评述
- 还缺40万TEU!
- 俄罗斯禁止汽油出口,成品油轮...
- 全球运价集体下滑,这条航线跌...
- 大型散货船需求走高
- 煤炭行情高涨使大型散货船需求...
- 亚洲空箱短缺危机已解除?
- 裕民航运:今年干散货市场“晴...
- 央视:全球经济恢复态势稳定
- 达飞超越MSC、马士基登顶
- BCI突破4000点!