两大保赔协会合并，又一大海事互保协会成立

2022-9-1 8:43:19

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龙de船人

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2022保赔保险年度已经过半，全球动荡还没有出现缓解迹象。这无疑是充满挑战的一年。

俄乌冲突很可能对长期的国际政治和经济产生影响。随之而来的供应链冲击推高了食品、能源和其他商品价格，使世界范围内许多人陷入困苦。

持续不断的新冠疫情、不稳定的经济形势和气候变化，加之航运业包括船员工资、原材料和能源价格的快速上涨，构成了多年以来对船东最具挑战的经营环境。

北英保赔协会持续专注于为全球会员和客户提供优质服务和可靠并具有可持续的价值。尽管经济波动，北英互保和多元化业务的财务状况依旧强健。

秉承以人为本使北英能够为会员和客户不断提供最优服务。去年，北英继续在团队和全球办公网络的投入，以保证会员和客户能获得最贴心的服务。北英表示，很高兴看到公司抗辩险团队的努力在Northern Law Awards奖项评选中得到认可。他们的专业和服务赢得了两项大奖：“年度最佳法务部奖”和“年度最佳诉讼和争议解决团队”。

北英的服务不仅快速且有效。公司的防损部门提供广泛的预防性建议帮助避免昂贵而耗时的事故。使用最先进的数字技术，结合定制建议，公司的防损部门和会员客户紧密合作，帮助他们实现高水准海事运营。

致力于支持海事行业的可持续发展，北英加入了海事反腐败网络（Anti-Corruption Network “MACN”）。该网络目前有165家全球公司成员，共同努力消除海事领域所有形式的腐败。加入该网络是北英在可持续发展路线图上向前迈进的重要一步。

如之前报道的，北英和标准保赔协会的会员以压倒性多数投票批准了两家协会合并成立全球最大的海事互保协会之一——NorthStandard。新协会继承了300年的保赔保险积淀，将承保超过260 million GT的互保保险和多元化产品，年保费总收入预计超过7.5亿美元。更重要的是，新协会将能够为会员和客户提供更为卓越的服务。

NorthStandard将于2023年2月20日起开始运营。