国内载缆量最大 新型海缆船在海门开建
2022-11-14 11:54:28 | 来自: | 新华报业 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
近日,海门区海新重工开工建造国内首艘万吨级载缆量新型海缆船,装配了大量先进海缆施工装备,多项设备为国内首台套。
海新重工是高技术海工与船舶龙头企业之一,为国内特种工程船舶细分市场的领军企业,该公司研发生产的“海上大型绞吸疏浚装备”曾荣获“国家科技进步特等奖”。
为满足海缆施工业务发展需要,国内海缆施工行业领域的领航者——浙江启明海洋电力工程有限公司,决定建造国内首艘万吨级载缆量新型海缆船项目,由海新重工承建。该项目计划投资2.5亿元,总建造周期为16个月,全面总结吸收借鉴国内首艘5000吨级新型海缆施工船启帆9号船方案设计和建造经验,优化提升船舶作业功能和投资效益。
船舶配置4台1900KW全回转推进器,分别布置于艏艉,具备DP-1级动力定位功能,满足四级海况下的作业能力需求。艏部配置一套移船牵引绞车,艏艉四角配置4点锚泊定位系统,满足浅水登陆段短距离牵引移船作业需求。
该项目船舶载缆量为10000吨,3芯交流220千伏海缆最大装载近90公里,基本覆盖交流输电方式最远海上风电场,为国内新建海缆船载缆量最大。
海新重工首制的国内10000吨级载缆量新型海缆船,能更好地适用长距离海上风电海缆敷设施工市场,为国家海上风电开发提供装备支撑,助力国家“双碳”目标承诺。
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海缆船
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