煤炭的海上运输量占据干散货海上运输总量的25%左右，被人们誉为黑色的金子，工业的食粮。

　　它是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一，进入二十一世纪以来，虽然煤炭的价值大不如从前，但毕竟很长的一段时间之内煤炭还是我们人类的生产生活必不可缺的能量来源之一，煤炭的供应也关系到我国的工业乃至整个社会方方面面的发展的稳定，煤炭的供应安全问题也是我国能源安全中最重要的一环。

　　根据《2022年BP全球能源统计图鉴》来看，2021年煤炭进出口排名如下图：

　　PART 01

　　煤炭主要海运航线

2020年煤炭海运热力图

　　01澳大利亚——中国航线

　　[海域]珊瑚海、所罗门海、苏禄海、南海、东海、塔斯曼海

　　[海峡]民都洛海峡，望加锡海峡，龙目海峡、巴士海峡

　　02印度尼西亚——中国航线

　　[海域]苏拉威西海、苏禄海、南海、东海、爪哇海

　　[海峡]巽他海峡、格雷特海峡、马六甲海峡、望加锡海峡

　　03美国——中国航线

　　[海域]太平洋、南海、东海、地中海、大西洋

　　[海峡]马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河

　　04俄罗斯——中国航线

　　[海域]日本海、南海、东海、渤海

　　[海峡]朝鲜海峡

　　05俄罗斯——欧洲航线

　　[海域]波罗的海、挪威海、黑海、地中海、北海

　　06南非——中国航线

　　[海域]印度海、南海、东海

　　[海峡]巽他海峡、格雷特海峡、马六甲海峡、望加锡海峡

　　PART 02

　　主要煤炭进出口国家及港口

　　中国：从2008年以后，中国一直都是世界最大的煤炭进口国，数据显示，2019年中国累计进口煤炭近3亿吨(29967.4万吨)，同比增长6.3%;累计进口金额1605.1亿元人民币。因此，中国庞大的煤炭市场也成为各大煤炭生产国“必争之地”。我国煤炭供应以自产为主、进口为辅，其中我国煤炭进口来源国基本是澳大利亚、印尼、俄罗斯和蒙古等四国，涵盖动力煤、褐煤、炼焦煤等品种。

　　我国主要的煤炭港口有：秦皇岛港(港口代码CNBPE)、曹妃甸港(港口代码CNCFD)、天津港(港口代码CNTSN)、黄骅港(港口代码CNHUH)、青岛港(港口代码CNTAO)、日照港(港口代码CNRZH)、连云港港(港口代码CNLYG)、宁波港(港口代码CNNGB)、广州港(港口代码CNCAN)、大连港(港口代码CNDLC)、北部湾港(港口代码CNBBW)、营口港(港口代码CNYIN)

　　印度尼西亚：印度尼西亚向中国的煤炭出口量也占据了全球总出口量的相当一部分。印度尼西亚与中国之间的航线主要从印度尼西亚的加里曼丹和苏拉威西等地的港口运输煤炭到中国的广东和福建等省份的港口。这条航线每年也有数百万吨的煤炭运输。

　　其煤炭港口主要集中在加里曼丹南、东、北部港口，如：三马林达(港口代码IDSAM)、马辰(港口代码IDBAN)以及巴厘巴板(港口代码IDBLP)等

　　澳大利亚：澳大利亚是全球最大的煤炭出口国之一，其向中国的煤炭出口量占据了全球总出口量的相当大部分。澳大利亚与中国之间的航线被认为是全球最繁忙的煤炭航线之一。从澳大利亚的昆士兰州和新南威尔士州的煤炭港口到中国的广东、福建和山东等省份的港口，每年有数百万吨的煤炭运输。

　　澳大利亚的煤炭港口主要集中在南部地区。如：纽卡斯尔(港口代码AUNTL)、海波因特(港口代码AUHAY)、格拉德斯通(港口代码AUGLA)、布里斯班(港口代码AUBRI)、阿伯特湾(港口代码AUABB)、墨尔本港(港口代码AUMEL)等。

　　俄罗斯：俄罗斯煤炭一半出口到欧洲，一半出口到中日韩等国家，出口中日韩煤炭主要依靠海运，从远东的东方港和纳霍德卡港经日本海，朝鲜海峡到中日韩港口;出口中国煤炭一小部分依赖铁路，主要从满洲里，绥芬河口岸经过滨洲铁路和滨绥铁路进入中国。

　　该国煤炭进出口的主要港口有：东方港(港口代码RUVYP)、乌斯特卢伽港(港口代码RUULA)、摩尔曼斯克(港口代码RUMUR)、瓦尼诺(港口代码RUVNN)、图阿普谢港(港口代码RUTUA)、圣彼得堡(港口代码RULED)等。

　　哥伦比亚：圣玛尔塔(港口代码COSMA)，卡利(港口代码COCLO)，巴兰基利亚(港口代码COBAR)等。

　　南非：南非的煤炭由于运送距离都较远，所以一般通过panamax船舶运往印度，以及通过panamax 以及capesize船舶运往中国，也有相对较少部分出口到北欧以及士耳其等地，也使用panamax以上等大型船。小型散货船比较少见。Richards Bav煤炭码头是世界比较著名的煤炭码头之一，装卸速度也相对较快，panamax 或capsize船舶最快两天左右即可装完。

　　主要煤炭港口为理查兹贝港(港口代码ZARCB)，另外德班(港口代码ZADUR)也少量出口。

　　美国：美国也是全球煤炭出口大国之一，其向中国的煤炭出口量也在不断增长。美国与中国之间的航线主要从美国东部的煤炭港口，如西弗吉尼亚州的纽港和弗吉尼亚州的诺福克等地，运输煤炭到中国的广东和山东等省份的港口。这条航线每年也有数百万吨的煤炭运输。

　　美国的东西岸均有出口。东岸主要出口港为：新奥尔良(港口代码USNOL)、汉普顿水道港群(港口代码USHTR)、诺福克(港口代码USNFK)、纽波特纽斯(港口代码USNPN)。西岸主要煤炭出口港为:洛杉矶(港口代码USLSA)、波特兰(港口代码USPLD)。

　　加拿大：东西海岸均有出口港。西海岸如温哥华(港口代码CAVCR)为主要出口港口。

　　印度：东西岸均有卸货港。但是可能距离印尼以及澳大利亚两国较近(运费较便宜)的原因，东岸卸货较多。东岸港口如下：巴拉迪布(口代码INPAR)、霍尔迪亚(港口代码INHDA)、清奈(港口代码INMAA)等。西岸港口有：蒙德拉(港口代码INMUN)、柯钦(港口代码INCOC)、果阿(港口代码INGOI)等。

　　韩国：丽水(港口代码KRYOS)、光阳(港口代码KRKWA)。

　　德国：汉堡港(港口代码DEHAM)为主要卸货港，此外，还有杜伊斯堡港(港口代码DEDUI)等。

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