2023-11-14 11:01:54 | 来自: | 海运圈聚焦 | 已有 | 人参与 | 发表评论 |
据路透社援引业内人士消息报道,在散货船“Kmax Ruler”轮在皮夫登尼港遭俄罗斯导弹击中后,乌克兰船舶战争险保费应声大涨。
乌克兰方面周三声称,一颗俄罗斯导弹击中了正在皮夫登尼港装载铁矿石的散货船“Kmax Ruler”轮,导致一名乌克兰籍引航员死亡,三名菲律宾籍船员及一名港口工人受伤,这是数月来涉及商船的首次致命袭击。
一名不愿透露姓名的知情人士说:“引航员在事发后跑下楼梯时死亡,因此具体原因尚不清楚。在对损失进行评估后,‘Kmax Ruler’轮上的货物仍有可能被运走。”
一位保险业人士估计,这艘船的保险金额为 1500 万美元,损失估计为 400 万美元,不包括船员的赔偿责任。
另外三位保险消息人士称,“Kmax Ruler”轮事件发生后,乌克兰船舶战争险保费已悄然上涨。其中两位表示,保费已从导弹袭击前的约船舶价值 1%升至 3%,这将增加数万美元的额外费用。
乌克兰水域已被海事保险公司列为高风险地区,通常每隔七天就必须续交额外的战争险保费。船舶还必须每年投保战争险。
船舶经纪商Braemar 的分析表明,参与乌克兰黑海贸易的超龄船舶比例很高。在该公司调查的乌克兰贸易船只中,有一半以上的船龄超过 15 年,而在整个散货船队中,船龄超过 15 年的船只不到四分之一。
乌克兰副总理Oleksandr Kubrakov周四表示,尽管发生了袭击事件,但乌克兰在黑海粮食协议终止后为货船设立的临时“人道主义走廊”仍在运作。
国际干散货船东协会(INTERCARGO)强调:“与正在进行的冲突无关的商船不应成为任何敌对行动的棋子,必须强烈谴责这种造成无辜生命损失的行为。由无辜海员驾驶的散货船是非战斗性船只的缩影。”

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