突发!该国港口陷入瘫痪 集装箱运输全面停摆!
2024-10-23 13:20:12 来自:运去哪   已有 人参与 发表评论

  据外媒报道,吉大港再次陷入困境。由于拖车工人罢工,自周一(10月21日)早上以来,吉大港集装箱运输全面暂停。

  托运人及码头外船东表示,罢工导致进出口集装箱滞留,出港集装箱无法运往港口装运,进口货物载货箱或空箱也无法从该国主要海港运出。

  此次罢工由吉大港区主要移动拖车工人工会牵头,预计每天将有 3,000 个标准箱受到影响。

  工会承诺,罢工将持续到找到可接受的解决方案为止。

  工人们提出了很多要求,比如身份证和任命书,他们说,主力车主长期以来一直拒绝提供这些东西。工会声称,尽管他们一再要求,但车主们并没有解决这些问题。他们还提出了进一步的要求,比如最低工资和固定工作时间。

  吉大港地区拖车、混凝土搅拌车、平板车和自卸卡车工会秘书阿布尔·卡耶尔表示,“由于我们的罢工,从吉大港到全国各地的进口货物运输已经停止。也没有运载出口货物的车辆抵达。”

  “昨晚,吉大港各组织的高级官员举行了一次会议,但未达成任何解决方案。吉大港港务局已于今天中午 12 点召开另一次会议,继续讨论我们的要求。会议结束后,将决定是否继续罢工或停止罢工,”他补充道。

  孟加拉国内陆集装箱码头协会 (BICDA) 秘书长鲁胡尔·阿明·西克德·比普洛布 (Ruhul Amin Sikder Biplob) 表示 ,“每天,大约有 2,000 个 TEU 的出口集装箱从码头运往港口。同样,大约有 800 个进口集装箱被运往码头。自周一早上以来,由于罢工,货物运输已暂停。”“如果罢工持续下去,将无法及时装运集装箱,许多集装箱将错过预订的船期。”

  据吉大港数据显示,每天有超过3000个进口集装箱进出港,港内船舶的集装箱装卸作业虽然正常进行,但没有载货车辆离开港口。

  资料显示,吉大港是孟加拉国最大港口和人口第二大城市,承载着孟加拉国80%的国际贸易和国内经济40%的份额,若罢工持续或对孟加拉国经济影响极大。

 

  声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

关键字:
吉大港 
共有
人表态






高兴 难过 愤怒 搞笑 无聊 无语
 
我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
网友评论
共有
人参与
 

航运工具

更多
关注航运在线微博:  
回到顶部图片