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最新航线及船公司信息汇总(10月6日-10月12日)
[2008-10-8 15:16:00]
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瑞典Svithoid油运公司审慎寻求经营决策
[2008-10-8 15:16:00]
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中海集运多项措施应对行业低潮
[2008-10-8 15:16:00]
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欧盟对班轮公会的态度具有借鉴意义
[2008-10-8 15:13:00]
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宁波水运运力位居浙江全省第一位
[2008-10-8 15:13:00]
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航运业:回避下行周期 寻找价值底部
[2008-10-8 15:11:00]
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马士基誓保市场地位与份额
[2008-10-7 11:00:00]
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大新华物流拒收购烟台海运
[2008-10-7 10:04:00]
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烟台国际营运一团糟
[2008-10-7 10:03:00]
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长荣10月底重组澳洲航线
[2008-10-7 9:57:00]
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新集装箱船变速操作以适应高油价
[2008-10-7 9:38:00]
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张荣发称美国救市方案效用有限
[2008-10-7 9:23:00]
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船东即时信贷受冻结
[2008-10-6 11:48:00]
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亚洲船东关注燃油税
[2008-10-6 11:42:00]
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中国国际集装箱班轮航线开辟30周年庆典举行
[2008-9-26 10:02:00]
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盐田国际与中外运合作
[2008-9-26 8:50:00]
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大连石化船运“拼客”降运输成本
[2008-9-25 9:42:00]
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巨涛海洋成合资购船舶涉1.42亿元
[2008-9-24 14:32:00]
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船公司组织高层将演“大变脸”
[2008-9-24 9:33:00]
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最新航线及船公司信息汇总(9月22日-9月28日)
[2008-9-23 9:34:00]
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宝钢中海合资航运获批
[2008-9-22 10:53:00]
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长荣欣逢成立四十周年庆
[2008-9-22 9:26:00]
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长航上海公司积极探索管理创新
[2008-9-22 9:26:00]
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光明海运未来在海联总处与阳明并存参与运务
[2008-9-22 9:24:00]
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新世界缩减亚美线16%的运力
[2008-9-22 9:04:00]
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长航凤凰力争江海洋运输一体化
[2008-9-19 11:00:00]
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马士基启用燃油附加费新公式
[2008-9-19 10:39:00]
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梅山公司5000吨级江海散货船开建
[2008-9-18 10:54:00]
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光明海运未来在海联总处与阳明并存参与运务
[2008-9-18 10:52:00]
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CKYH海运联盟九月底暂停美东五线
[2008-9-18 10:48:00]
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订造万TEU级货柜船?张荣发自有看法
[2008-9-18 10:43:00]
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万海/长荣联营JTP线由常春轮自香港首航
[2008-9-18 10:43:00]
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近洋航线吸引众多船公司
[2008-9-17 9:55:00]
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潍坊港将迎接一类口岸对外开放国家验收
[2008-9-17 9:40:00]
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最新航线及船公司信息汇总(9月16日-9月21日)
[2008-9-17 8:58:00]
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泛洋与德翔升级韩国/中国/马来西亚合作航线
[2008-9-17 8:57:00]
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淡马锡参股远东航运
[2008-9-17 8:54:00]
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马士基建亚太IP客服中心
[2008-9-17 8:43:00]
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日本新遗产税引发船东卖盘
[2008-9-17 8:38:00]
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WTSA定出透明化的燃油附加费计算方案
[2008-9-16 15:25:00]
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