专题报道
  • 【小编带你聊BDI】为何要竞购波罗的海交易所?
    波罗的海交易所(Baltic Exchange)创立于1744年,是世界上最古老的也是唯一的一家世界性的航运交易所。它每天公布的干散货运价指数(BDI)是被誉为全球贸易的晴雨表。全世界不定期货船市场上大约3/4的干散货运输量由交易所的成员经手。基于BDI指数,波罗的海交易所还提供国际远期运费协议(FFA)的交易。
  • 【独家跟踪报道】STX大连一艘牲畜船拍卖成功
    据航运在线独家消息,2015年6月26日,STX大连破产管理人委托拍卖的两艘在建船舶在大连市中级人民法院进行了第二次公开拍卖。拍卖标的为23,500 M² 牲畜船(船体号为D-1093)顺利拍卖成功,拍卖成交价即为该船底价:1.08亿元人民币。据猜测买方为最初订造该船的WELLARD公司,由于所有权存在争议,这艘牲畜船能顺利拍卖不排除订造方与STX造船海洋达成了某种协议。
  • 中远与淡水河谷“握手” 大船禁靠令或放松
    冤家对头终“握手”。2014年9月12日,淡水河谷与中远集团在北京签署铁矿石船运战略合作框架协议。根据该协议,目前由淡水河谷拥有及营运的四艘40万吨级的超大型矿砂船(Valemax型船)将转让给中远集团,并由淡水河谷长期租用25年。交易额将在交易完成后公布。
  • 2014中国航海日:大航海 新丝路
    由中国航海学会、交通运输部水运科学研究院和日照市人民政府主办的第十届中国航海日活动-----中国航海日论坛将于2014年7月10-12日在山东省日照市举行。经交通运输部批准,今后的航海日主体活动在形式上改为中国航海日论坛。
  • P3联盟遭中国商务部否决
    6月17日晚,中国商务部发布第46号公告称,对由全球航运三巨头马士基航运、达飞轮船、地中海航运组建的P3联盟因涉嫌垄断做出禁止决定,这也意味着史上最强航运联盟宣告流产。对此,马士基回应称,P3成员接受并尊重中国商务部的决定,决定停止关于P3网络的准备工作,不会实施此前制定的相关计划。

  • 韩国发生客轮沉船事故 造成多人失踪
    2014年4月16日8时58分,一艘载有459名乘客的“SEWOL号”客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生进水事故,并在2小时20分钟后沉没。事故客轮载有375名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生、14名教师。截至当天上午约9时许,已确认有8人遇难,179人获救,仍有288人下落不明。
  • 多艘中国货轮印尼被扣
    近日,包括上海而立船舶管理有限公司AERIKO轮在内的多艘装载镍矿的散货轮在印尼被扣留,引起业界的广泛关注和热议。据悉,由于印尼政府出台相关政策,规定在2014年1月12日施行禁止原矿的出口,而相关矿山存在违法操作行为,导致中国货轮遭遇“麻烦”。在中国驻印尼大使馆的介入和协调下,被扣货轮陆续被放行。
  • 中远副总徐敏杰被带走调查
    *ST远洋(下称中国远洋)2013年11月7日晚发布公告称,中国远洋控股股份有限公司于2013年11月7日接到控股股东中国远洋运输(集团)总公司(下称中远集团)通知,公司执行董事徐敏杰正接受相关部门调查。这一消息的公布,旋即在业界炸开了锅。亦有媒体消息传中远前董事长魏家福被限制出境。
  • 海航豪华邮轮“海娜号”在韩被扣
    韩国当地时间9月13日下午4时,海航集团旗下海航旅业“海娜号”邮轮被韩国济州地方法院扣押,邮轮上2300多人滞留,引发各方关注。事件起因是海航集团旗下大新华轮船公司,拖欠沙钢船务有限公司 租金,沙钢船务为索债而通过韩国的代理公司申请扣押“海娜号”。
  • 中远告别“魏家福”时代
    中远上市公司中国远洋7月16日发布公告称,魏家福因年龄原因,辞去公司董事长、非执行董事兼CEO以及董事会执行委员会主席等职务,马泽华接任该公司董事长、非执行董事。至此,投身航运业40载、执掌中远15年的航运风云人物——魏家福正式退出航运江湖。
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