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- 2015年,燃料供给满足全球航运业的需求应该没什么问题。但2020年或2025年后,欧洲的船东们可能会发现燃料不够用了。2013-8-5 14:19:53 来源:航运在线 专栏作家:范 易
- 不久前,马士基航运的首艘“3E”级船在韩国举行命名仪式,这一事件引来了远超海运圈子的目光。可以预见,当她抵达世界每一处港口时,都将占据各大报纸版面的头条。届时人们将蜂拥赶往她的停靠地...2013-7-30 10:55:04 来源:航运在线 专栏作家:范 易
- 今年晚些时候,马士基航运3E级集装箱船将交付使用,此事必然会在业界激起阵阵涟漪,特别是在泛太线上。并且,这阵涟漪还将波及到船公司、货主、港口运营商甚至马士基航运自己2013-3-12 16:19:42 来源:航运在线 专栏作家:范 易

范 易简介

2006年加入上海航运交易所,曾任中华航运网编辑/记者,笔名范易。其执笔的远东航运评论栏目在业内广受好评。业内纸面媒体也多次刊登其作品。在担任人民网上海频道航运中心记者期间,采访了多次业内重要会议。曾获上海市新长征突击手、交通运输部交通运输政务信息工作先进个人等荣誉。

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本栏目邀请航运业内一批资历较深的船长、老轨、学者、专家撰写一些分析、研究性文章,以飨读者。
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邮箱:news@sol.com.cn
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