1月9日，中远海运能源运输股份有限公司(以下简称“中远海能”)发布2024年年度业绩预告。

　　公告称，预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币(下同)39.6 亿元，与上年同期(重述后)相比增长约 17.2%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为 39.5 亿元，与上年同期(重述后)相比下降约 4.4%。

　　中远海能表示，本期业绩增长主要原因为：

　　1、2024 年，国际油运市场整体延续了较为景气的行情，并呈现出了季节性特征淡化的走势。参照波交所数据，以超大型油轮(VLCC)中东-中国航线(TD3C)为例，全年平均日收益(TCE)为 34,896 美元/天，较去年同期下跌约 3%。上半年，中小型油轮因红海航道危机选择绕航，成品油轮运价出现阶段性高位;但在下半年，随着部分原油运力转投成品油运输领域，成品油轮运价迅速回落并持续下行。

　　本集团精准研判市场趋势，稳健部署船舶运力，确保油轮船队整体经营继续保持良好态势：一是牢牢把握国内运输核心业务，积极跟进外贸客户中转需求，强固国内市场竞争力与稳定创效能力;二是动态实施内外贸、黑白油联动，关注各细分市场的不同趋势，以合理运力分配确保最大化船队收益;三是深化全球布局，提高新兴市场参与度。本集团聚焦重点航线和地区的运力规划、积极参与管道配套运输项目，获取多元化经营收益。

　　2、本集团 2024 年处置船舶、政府补贴、预计损失等非经常性损益项目净收益约为 0.1 亿元，而上年同期非经常性损益项目(重述后)净损失约为7.5 亿元。