日前，辽宁省政府新闻办召开“振兴新突破　决胜勇争先”主题系列新闻发布会，今年辽宁将继续完善综合交通网，全年实施交通重点项目450个，实现交通投资增长不低于15%。一季度，全省完成交通投资121.5亿元、同比增长13%。

　　港口是辽宁对外开放和对内辐射的独特优势资源。一季度，辽宁完成港口货物吞吐量1.75亿吨、集装箱吞吐量322.7万标箱。今年，辽宁将实施港口水运亿元以上投资项目20个，重点加快推进锦州港30万吨级航道项目建设，确保盘锦港30万吨级原油码头建成投产、营口港第二个30万吨级原油码头主体工程完工。除此之外，全年新开集装箱航线5条，大连落户LPG船舶4艘，港口货物吞吐量完成7.6亿吨、集装箱吞吐量超1400万标准箱。加快建设绿色船燃供应链，推动中远海运西中岛氢基能源一体化储罐项目开工，试点绿色船燃在辽宁省首次加注。一季度，完成港口水运工程投资1.79亿元，完成港口货物吞吐量1.75亿吨、集装箱吞吐量322.7万标箱，新开欧洲、地中海、东南亚集装箱班轮航线4条。

　　辽宁将加快发展海铁联运，集装箱海铁联运量力争突破190万标箱，占比14%;抓好“北粮南运”降本增效交通强国试点，建立“三省一区”协作机制，完成粮食运输7600万吨;发展壮大国际道路运输，建设沈阳国际道路运输TIR集结中心，推动企业数量和运量实现“双倍增”;出台沈大氢能、中欧班列集装箱差异化收费政策，支持氢能产业和中欧班列发展。一季度，辽宁省完成集装箱海铁联运量60.7万标箱，同比增长15.3%，海铁联运规模继续居全国前列。

　　辽宁将加快创建锦州港国家多式联运示范工程，安排资金5000万元用于港口、铁路、大型工矿等企业多式联运发展;创新多式联运组织模式，拓展“班列+”运营模式，稳定运营“沈阳—大连—印度”等国际海铁联运“一单制”精品线路，推广应用卷钢类货物“一箱制”、铜精矿散改集运输模式。