受出口管制影响，原定开往中国的超过六艘装载美乙烷运输船，目前滞留美国墨西哥湾沿岸。美国官方要求美国出口商在输华乙烷前必须获得出口许可证。路透社星期五(6月6日)引述贸易商和船舶追踪数据，报道上述消息。伦敦证券交易所和Kpler船舶追踪数据显示，悬挂利比里亚国旗的潜江号，在装载了美国能源公司Energy Transfer准备运往中国的乙烷后，星期五停泊在上述沿岸。

　　Energy Transfer从天然气中抽取乙烷后，运送到位于美国墨西哥湾沿岸的乙烷终端，等待装载后运往中国。Energy Transfer说，他们星期二(3日)收到美国商务部信函，要求公司为输华乙烷申请出口许可证。有三艘原定6月初装载乙烷的货船，停泊在离休斯敦和得克萨斯州阿瑟港附近的美国墨西哥湾沿岸。另有三艘货船则在放缓行驶后，在较南边水域逗留。

　　悬挂利比里亚国旗的超大型乙烷运输船Pacific Ineos Grenadier，在得州乙烷终端装载美国最大能源服务公司Enterprise Products Partners准备运往中国的乙烷后，星期四(5日)驶离美国墨西哥湾沿岸，星期五却停泊在Enterprise位于休斯敦航道的码头。该船至星期五下午仍未获准放行。

　　Kpler船舶追踪数据显示，上述运输船自2023年8月起，专用于美国与中国的运输航线。Enterprise Products Partners5月底收到美国商务部要求为输华乙烷申请出口许可证的信函。美国乙烷出口有半数运往中国，上述滞留情况将令国内担心产量过剩，进而推低乙烷的售价，削减制造商的盈利。

　　美国两大乙烷制造商和出口商Energy Transfer和Enterprise Products Partners警告称，上述情况将影响他们的出口。

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