三星重工将与越南船厂合作造船，此举被视作三星重工为降低对中国船厂的外包依赖而实施的“全球运营”战略的一部分。

　　近日，三星重工已与越南国家工业与能源集团(PetroVietnam)旗下国有造船公司(PVSM)签署合作建造原油运输船的谅解备忘录(MoU)。

　　根据协议，三星重工与PVSM计划共同建造2艘15.685万载重吨苏伊士型油轮和2艘11.5万载重吨LR2型油轮，正式外包合同预计将于今年11月签订，并于2026年10月启动建造准备工作。

　　早在今年5月中旬，三星重工相关人员率团访问越南并与越南国家工业与能源集团高层会面，双方就合作方向及技术支持方案展开讨论。

　　当时，三星重工提议分享智能造船技术和全球质量标准，并提出在技术转让、人才培训和质量管理咨询等方面开展广泛合作。对此，越南国家工业与能源集团表示，旗下子公司PVSM具备参与三星重工未来项目的合适条件。

　　目前，三星重工正依据全球运营战略，采取“先接单后分包”模式，在承接油轮等船型订单后，再通过海外船厂进行二次分包来消化订单，而中国船厂是主要外包对象。

　　截至今年4月，三星重工已将8艘苏伊士型油轮外包给中国船厂舟山太平洋海工，三星重工负责新船设计、保函、设备和材料的采购，舟山太平洋海工负责建造工作。双方的合作始于2024年11月，此次合作促使舟山太平洋海工正式进军大型油轮建造领域。

　　然而，鉴于美国总统特朗普对中国建造船舶征收高昂港口费等强硬措施，预计三星重工将加速向东南亚等中国以外地区拓展业务。

　　据了解，三星重工与越南在造船业的合作始于2023年。为解决人力短缺问题，三星重工于2023年10月越南水利大学(Thuyloi University)签署MoU，旨在向越南水利大学讲师和学生进行造船培训和专业技术交流。主要内容包括：派遣人力技术、扩大就业、提高技术水平、加强人力资源交流等。

　　为满足三星重工越南技术人员招聘需求，越南水利大学将以造船、冶金、冷焊、涂装、电力等为重点，培养符合公司要求标准的人才，同时将培训学生进入国内和国际劳动力市场所需的语言技能。根据协议，三星重工在需要国外技术人员从事焊接、涂装、电力等造船相关领域的工作时，将优先考虑越南水利大学的技术人员。

　　此外，双方还将互派教师进行职业培训，交流和传授专业知识以提高学校教职员工的技能，并提供焊接设备和电气设备等培训设备以满足学校的培训需求;将在培训方面进行合作，以提高符合三星重工人力招聘需求的学生专业技能。